[实用新型]汽车雨刮器防水组件

说明书

本实用新型公开了一种汽车雨刮器防水组件，包括刮臂座、雨刮盖板和输出轴，所述刮臂座与所述输出轴的顶端连接，所述雨刮盖板与所述输出轴之间形成有进水孔，还包括导水套，所述导水套固定套设在所述输出轴外并位于所述雨刮盖板的下方，所述导水套包括盛水槽，所述盛水槽的底部开设有排水孔。本实用新型通过导水套的盛水槽来盛接从进水孔流入的雨水，雨水流入后从盛水槽底部的排水孔排出，避免了雨水的随意飞溅，从而避免了对雨刮器的相关结构(如电机、球头等)产生不良影响。

技术领域

本实用新型涉及汽车的技术领域，尤其涉及一种汽车雨刮器防水组件。

背景技术

传统的雨刮密封结构，主要是在输出轴上设置一个挡水叶片，以避免雨水进入轴承带来的锈蚀、刮刷阻力大、异响等问题。

如图1所示，传统的雨刮密封结构包括雨刮盖板1′、挡水叶片2′、输出轴3′、轴套4′和球头5′，挡水叶片2′与输出轴3′及轴套4′均为过盈配合，雨刮盖板1′位于挡水叶片2′的上方，雨刮盖板1′与输出轴3′之间形成有进水孔6′。当雨水通过进水孔6′冲刷到挡水叶片2′时，挡水叶片2′将雨水往周圈排出，避免雨水进入轴套4′的内部。图1中黑色箭头表示雨水的流动路径。

但是，这种方案有两个缺点：一是随着挡水叶片2′的老化，其与输出轴3′配合的紧密度会变差，从而影响轴承4′密封性；二是该种挡水叶片2′不能引导雨水的流向，雨水会随意飞溅，从而对雨刮器的相关结构(如电机、球头5′等)产生不良影响。

因此，有必要设计一种避免对雨刮器的相关结构产生不良影响的汽车雨刮器防水组件

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种避免对雨刮器的相关结构产生不良影响的汽车雨刮器防水组件。

本实用新型的技术方案提供一种汽车雨刮器防水组件，包括刮臂座、雨刮盖板和输出轴，所述刮臂座与所述输出轴的顶端连接，所述雨刮盖板与所述输出轴之间形成有进水孔，还包括导水套，所述导水套固定套设在所述输出轴外并位于所述雨刮盖板的下方，所述导水套包括盛水槽，所述盛水槽的底部开设有排水孔。

进一步地，所述导水套还包括卡接管，所述卡接管从所述盛水槽的底部向上延伸，所述卡接管固定套设在所述输出轴上并伸入到所述刮臂座的内部，所述卡接管的顶端高于所述刮臂座的外壁的底端。

进一步地，所述盛水槽包括倾斜导流面，所述倾斜导流面从所述盛水槽的中心朝向边缘向下倾斜，所述排水孔位于所述倾斜导流面的下端。

进一步地，所述盛水槽包括底板和挡水翻边，所述挡水翻边位于所述底板的边缘四周。

进一步地，所述盛水槽的底面设有卡勾，所述卡勾与摇臂固定连接。

进一步地，所述输出轴与连接球头固定连接，所述导水套位于所述连接球头的上方。

进一步地，所述雨刮盖板与发动机机盖和前挡风玻璃连接。

进一步地，所述刮臂座与雨刮臂连接。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：

本实用新型通过导水套的盛水槽来盛接从进水孔流入的雨水，雨水流入后从盛水槽底部的排水孔排出，避免了雨水的随意飞溅，从而避免了对雨刮器的相关结构(如电机、球头等)产生不良影响。

附图说明

参见附图，本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中：

图1是传统的雨刮密封结构的剖视图；

图2是本实用新型一实施例中汽车雨刮器防水组件的立体图；