[实用新型]一种齿轮箱壳

说明书

本实用新型公开了一种齿轮箱壳，包括壳体主体，所述壳体主体的下部设置有四组底部连接板，所述底部连接板的下方设置有下固定柱，所述下固定柱的下方设置有安装板，所述安装板上的四周拐角内侧位置设置有安装孔，所述安装板侧面和安装孔对应的位置设置有螺孔，所述螺孔内设置有螺栓。本实用新型所述的一种齿轮箱壳，能够通过上滑动柱和下固定柱等结构，将壳体主体内部的机械运动的震动缓冲掉一部分，避免壳体主体内部的震动幅度过大，导致齿轮相互脱离故障，通过设置的螺孔和固定槽等结构，能够将安装孔内的安装柱体卡紧固定柱，防止其转动，一定程度上减弱震动对安装柱体的影响，从而避免安装板和安装目标结构松动脱离。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱领域，特别涉及一种齿轮箱壳。

背景技术

齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，齿轮箱的外部通常设置有壳体，以保护内部的机械齿轮结构，由于各个齿轮之间总是会有一定的误差，这些误差在一定的可接受范围内并不会影响齿轮之间的啮合运动，但是齿轮的机械转动中总是会出现震动情况，如果震动幅度过于大，震动时长比较久的话，难免会出现内部机械齿轮之间出现脱离等的运转错误，从而造成齿轮箱工作故障，且大多数的齿轮箱一般都是通过在下部设置的安装板进行安装，通常的螺栓固定在遇到长久的震动后，一般都会松动，容易引发事故。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种齿轮箱壳，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种齿轮箱壳，包括壳体主体，所述壳体主体的下部设置有四组底部连接板，所述底部连接板的下方设置有下固定柱，所述下固定柱的下方设置有安装板，所述安装板上的四周拐角内侧位置设置有安装孔，所述安装板侧面和安装孔对应的位置设置有螺孔，所述螺孔内设置有螺栓。

优选的，所述底部连接板、下固定柱均通过焊接和壳体主体的底面、安装板的上面固定安装，通过焊接使得结构固定。

优选的，所述下固定柱的中部设置有内置收纳槽，所述内置收纳槽设置有上滑动柱，所述上滑动柱的侧面设置有四组呈现十字形分布的侧面活动柱，所述侧面活动柱的底部设置有压块，通过设置的结构，通过中部的侧面活动柱和侧面活动柱等结构一起承担震动力，所述下固定柱内在位于内置收纳槽的侧面设置有四组和侧面活动柱位置相对应的侧面收纳槽，所述内置收纳槽中设置有中部弹簧，所述侧面收纳槽中设置有侧面弹簧，所述侧面收纳槽的顶部出口处设置有侧面挡体，通过设置的结构收纳上滑动柱。

优选的，所述安装板上在位于螺孔的后方位置设置有固定槽，所述固定槽的后方位置设置有通道孔，所述螺孔和固定槽相通，所述固定槽和通道孔相通，通过设置的结构收纳后续的结构，可通过相通的通道控制后续结构。

优选的，所述固定槽内的左侧位置设置有内部挡体，所述内部挡体的右侧面固定安装有内部连接柱，所述内部连接柱的右侧设置有固定块，所述固定块的右侧面呈现弧形，所述固定块的弧形面上设置有若干个固定条，所述内部连接柱上套设有复位弹簧，所述复位弹簧的右端和固定槽的右侧面固定相连，所述复位弹簧在自然状态下将内部挡体抵在固定槽左侧上，通过设置的固定住安装孔中的螺栓。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，将齿轮箱内部机械转动产生的震动力通过设置的上滑动柱和下固定柱进行一定程度的减弱，避免震动幅度过大使得内部的机械齿轮误差变大甚至相互脱离，通过设置的侧面的固定槽和螺孔等结构，可对安装孔中的安装柱体进行一定的加固，防止其转动。

附图说明

图1为本实用新型一种齿轮箱壳的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种齿轮箱壳的下固定柱的俯视截面剖视图；