[实用新型]一种车铣复合卡盘加工工装有效
申请号: | 202020140119.X | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN211661100U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 张兴斌;冉文成;占诗学 | 申请(专利权)人: | 上海协顺机械配件有限公司 |
主分类号: | B23B31/10 | 分类号: | B23B31/10 |
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地址: | 201615 上海市松江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 卡盘 加工 工装 | ||
本实用新型公开了一种车铣复合卡盘加工工装,包括卡盘本体,所述卡盘本体的上端面对称开设有四个固定齿槽,每个所述固定齿槽的上端面均设置有一组齿板,每组齿板均包括两个齿板,两个所述齿板对称固定安装在卡盘本体的上端面,两个所述齿板的上端面共同设置有条形固定块,每个所述条形固定块上均穿插有两个固定螺栓。本实用新型,将加工件放置在两个条形固定块之间,然后将两个条形固定块抵在加工件的侧壁上,然后拧紧条形固定块上的固定螺栓,使得固定螺栓抵入固定齿槽内,并将条形固定块压紧,使得凸块底端的齿条与齿板相啮合,防止条形固定块发生滑动,保证了条形固定块对加工件夹持固定的稳定性,提高了加工的准确性和稳定性。
技术领域
本实用新型涉及车铣技术领域,尤其涉及一种车铣复合卡盘加工工装。
背景技术
车铣已有几十年的历史了。它与车拉和螺纹铣削相关。车铣不使用固定的单刃刀具,而是使用旋转铣刀来加工旋转工件。
在车铣过程中为了防止加工件在加工的过程中出现位置的偏移,提高加工的精确度,通常需要对加工件进行夹持。
因此,我们提出一种车铣复合卡盘加工工装解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中“在车铣过程中为了防止加工件在加工的过程中出现位置的偏移,提高加工的精确度,通常需要对加工件进行夹持”的缺陷,从而提出一种车铣复合卡盘加工工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车铣复合卡盘加工工装,包括卡盘本体,所述卡盘本体的上端面对称开设有四个固定齿槽,每个所述固定齿槽的上端面均设置有一组齿板,每组齿板均包括两个齿板,两个所述齿板对称固定安装在卡盘本体的上端面,两个所述齿板的上端面共同设置有条形固定块,每个所述条形固定块上均穿插有两个固定螺栓,每个所述固定螺栓均贯穿条形固定块并抵在固定齿槽内。
优选的,每个所述固定螺栓均螺纹连接在固定齿槽内,所述固定螺栓与条形固定块之间螺纹连接。
优选的,每个所述条形固定块的上端面均固定安装有凸块,每个所述凸块的上端面均开设有加工槽。
优选的,每个所述凸块的下端面均固定安装有齿条,每个所述齿条均与齿板相互啮合。
优选的,所述凸块的侧壁上开设有牙孔。
优选的,所述卡盘本体表面环形阵列有多个螺栓孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
将加工件放置在两个条形固定块之间,然后将两个条形固定块抵在加工件的侧壁上,然后拧紧条形固定块上的固定螺栓,使得固定螺栓抵入固定齿槽内,并将条形固定块压紧,使得凸块底端的齿条与齿板相啮合,防止条形固定块发生滑动,保证了条形固定块对加工件夹持固定的稳定性,提高了加工的准确性和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车铣复合卡盘加工工装的俯视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种车铣复合卡盘加工工装中条形固定块的侧面结构示意图。
图中:1加工槽、2固定齿槽、3卡盘本体、4齿板、5固定螺栓、6条形固定块、7凸块、8齿条、9螺栓孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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