[实用新型]一种电池内阻测试夹具有效
申请号: | 202020140553.8 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN211741421U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 王雄;王斌;刘钊;黄运炜 | 申请(专利权)人: | 湖北融通高科先进材料有限公司 |
主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02;G01R1/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 严政 |
地址: | 435100 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 内阻 测试 夹具 | ||
1.一种电池内阻测试夹具,其特征在于,所述电池内阻测试夹具包括底座(1)和固定在所述底座(1)上方的支撑架(2);
所述支撑架(2)上安装有活动气缸(3),所述活动气缸(3)的活塞杆端与探头座(4)连接,所述探头座(4)中设置有探针(5),其中,所述探针(5)的上端连接电池内阻测试仪的外接测试线,所述探针(5)的下端垂直于所述底座(1)的载物面。
2.根据权利要求1所述的电池内阻测试夹具,其特征在于,所述支撑架(2)为由横板(20)和竖板(21)连接成的L形板,其中,所述支撑架(2)的横板(20)可拆卸地固定在所述底座(1)的载物面上,所述支撑架(2)的竖板(21)上设置有气缸安装槽(22),以用于安装所述活动气缸(3)。
3.根据权利要求1或2所述的电池内阻测试夹具,其特征在于,所述活动气缸(3)通过驱动其活塞杆沿垂直于所述底座(1)的载物面方向上下运动。
4.根据权利要求3所述的电池内阻测试夹具,其特征在于,所述底座(1)的载物面上设置有电池限位槽,所述探针(5)随活动气缸(3)的活塞杆向下运动直至与待测电池的极耳实现稳定电连接。
5.根据权利要求4所述的电池内阻测试夹具,其特征在于,所述活动气缸(3)的活塞杆的底端连接有缓冲块(6)。
6.根据权利要求5所述的电池内阻测试夹具,其特征在于,所述活动气缸(3)的活塞杆端通过连接板(7)与探头座(4)连接;
其中,所述连接板(7)上靠近所述活动气缸(3)的一端通过螺栓与所述缓冲块(6)连接;
所述连接板(7)上远离所述活动气缸(3)的一端设置有至少两个长槽孔(71)。
7.根据权利要求6所述的电池内阻测试夹具,其特征在于,所述电池内阻测试夹具中设置有两个探头座(4);
每个所述探头座(4)包括固定部和插针部,所述探头座(4)通过其固定部与所述连接板(7)连接,所述插针部设置有至少一个探针插孔(41),探针(5)的上下两端分别凸出于所述探针插孔(41)。
8.根据权利要求7所述的电池内阻测试夹具,其特征在于,所述探针(5)为伸缩式结构。
9.根据权利要求7所述的电池内阻测试夹具,其特征在于,每个所述探头座(4)与所述连接板(7)之间还设置有盖板(8);
螺杆依次贯穿所述探头座(4)的固定部和所述盖板(8),并穿过所述连接板(7)上的长槽孔(71)后与螺母旋接,以将所述探头座(4)、所述盖板(8)和所述连接板(7)连接在一起。
10.根据权利要求1所述的电池内阻测试夹具,其特征在于,所述活动气缸(3)通过压缩空气管与气源和脚踏开关连接。
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