[实用新型]汽车天窗导风支架有效
申请号: | 202020141012.7 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN211617400U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 王浦军;陈冬梅;王一土 | 申请(专利权)人: | 王浦军 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 张小容 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 天窗 支架 | ||
1.一种汽车天窗导风支架,其特征在于,包括:
安装件,所述安装件包括第一插接件和第二插接件,所述第一插接件包括第一安装杆和设置于所述第一安装杆一端的第一叉头,所述第二插接件包括第二安装杆和设置于所述第二安装杆一端的第二叉头,所述第一安装杆与所述第二安装杆活动连接以使所述第一叉头与所述第二叉头之间的距离可调,所述第一叉头和所述第二叉头其中一者用以夹持在所述汽车天窗的后窗沿,另一者用以夹持在所述汽车天窗的前窗沿;
导风板组件,设置于所述第一安装杆或所述第二安装杆,所述导风板组件包括导风板,所述导风板用以将所述汽车天窗外的气流向下导入汽车内。
2.如权利要求1所述的汽车天窗导风支架,其特征在于,所述导风板组件包括导风板,所述导风板安装于所述第一安装杆或所述第二安装杆。
3.如权利要求1所述的汽车天窗导风支架,其特征在于,所述导风板组件包括连杆和导风板,所述连杆安装于所述第一安装杆或所述第二安装杆,所述连杆沿所述汽车天窗的上下方向延伸,所述导风板连接于所述连杆远离所述第一安装杆或第二安装杆的一端。
4.如权利要求1所述的汽车天窗导风支架,其特征在于,所述导风板组件包括套筒、连杆以及导风板,所述套筒设置有沿上下方向延伸的第一滑槽,所述连杆可上下抽拉地安装于所述第一滑槽,所述导风板安装于所述连杆远离所述套筒的一端,所述套筒滑动安装于所述第一安装杆并可沿所述第一安装杆长度方向滑动;或,所述套筒滑动安装于所述第二安装杆并可沿所述第二安装杆长度方向滑动,所述套筒内安装有锁定装置,所述锁定装置用以锁定或解锁所述连杆。
5.如权利要求1所述的汽车天窗导风支架,其特征在于,所述导风板组件包括导风板,所述第一安装件或所述第二安装件设置有安装框,所述安装框沿所述汽车天窗的前窗沿至后窗沿的方向上的至少一侧壁安装有转轴,所述导风板安装于所述转轴。
6.如权利要求1所述的汽车天窗导风支架,其特征在于,所述第一安装杆设有沿所述第一安装杆长度方向延伸的第二滑槽,所述第二安装杆远离所述第二叉头的一端安装于所述第二滑槽,且所述第二安装杆可沿所述第二滑槽的延伸方向移动,所述第一安装杆插装有锁紧螺栓,所述第二安装杆远离所述第一安装杆的一端设置有锁孔,所述锁紧螺栓用以插入所述锁孔以将所述第二安装杆锁定。
7.如权利要求1所述的汽车天窗导风支架,其特征在于,所述第一安装杆远离所述第一叉头的一端铰接于所述第二安装杆远离所述第二叉头的一端,以使所述第一叉头与所述第二叉头之间的距离可调。
8.如权利要求1至7任一项所述的汽车天窗导风支架,其特征在于,所述第一叉头沿所述第一安装杆的延伸方向可伸缩,和/或所述第二叉头沿所述第二安装杆的延伸方向可伸缩,以使所述第一叉头与所述第二叉头之间的距离可调。
9.如权利要求1至7任一项所述的汽车天窗导风支架,其特征在于,所述第一叉头与所述第一安装杆转动连接,和/或所述第二叉头与所述第二安装杆转动连接。
10.如权利要求1至7任一项所述的汽车天窗导风支架,其特征在于,所述第一叉头呈弧形或V型;和/或所述第二叉头呈弧形或V型。
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