[实用新型]一种轴承镗孔磨损修复装置及检验装置

说明书

一种轴承镗孔磨损修复装置，包括支架、中心轴、摆动杆件、弹簧、电极夹持抓具，中心轴安装在支架上，摆动杆件的一端安装在中心轴上，电极夹持抓具与摆动杆件的另一端滑动连接，弹簧套接在摆动杆件上，弹簧的一端顶接电极夹持抓具，另一端通过螺接在摆动杆件上的调整螺母限位，支架设置在镗孔的端部，并使中心轴处于镗孔轴线位置，电极夹持抓具上安装电极，在电极与轴承箱之间的连接结构中设置绝缘构件。此外本实用新型用于轴承镗孔磨损修复的检验装置，为滚筒型，与镗孔内径相适配。使用此装置，可降低手工刷镀的劳动强度，使镀层均匀、密实；可同时对箱体的上下多个半圆镗孔进行修复，避免反复扣合箱体测量，加快进度，也减少安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及减速箱等轴承镗孔的修复，特别涉及一种轴承镗孔磨损修复装置及检验装置。

背景技术

大型设备长期使用后，轴承镗孔受到轴承外圈研磨，出现浅钩，影响传动精度。如果更换新机座，往往成本高昂。如果通过喷涂或刷镀修复，重新镗孔，往往时间紧迫，且修复过程繁琐，人员劳动强度高，费用大。

电镀过程是很慢的金属积累过程，当镗孔磨损严重，需要刷镀大，长时间手工刷镀，劳动强度将难以承受。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轴承镗孔磨损修复装置及检验装置，在现有刷镀工艺基础上，提供一种辅助装置和测量方法，在刷镀基础上，提高效率，降低成本，降低劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种轴承镗孔磨损修复装置，包括支架、中心轴、摆动杆件、弹簧、电极夹持抓具，所述中心轴安装在支架上，所述摆动杆件的一端安装在中心轴上，所述电极夹持抓具与摆动杆件的另一端滑动连接，弹簧套接在摆动杆件上，弹簧的一端顶接电极夹持抓具，另一端通过螺接在摆动杆件上的调整螺母限位，所述支架设置在镗孔的端部，并使中心轴处于镗孔轴线位置，电极夹持抓具上安装电极，在电极与轴承箱之间的连接结构中设置绝缘构件。

所述支架为滚筒型，其外径与镗孔内径相适配，置于镗孔一端的孔中，中心轴的一端固定在支架上，所述绝缘构件为绝缘轴套，所述绝缘轴套套接在中心轴上，在绝缘轴套的外部套接轴套，所述摆动杆件固定连接轴套。

所述的支架为端盖式支架，通过螺栓固定在镗孔的一端，中心轴的一端与支架固定连接，所述绝缘构件为绝缘轴套，所述绝缘轴套套接在中心轴上，在绝缘轴套的外部套接轴套，所述摆动杆件固定连接轴套。

所述支架为半端盖式支架，通过螺栓固定在半轴承箱镗孔的两端；

所述中心轴的两端与支架固定连接，所述绝缘构件为绝缘轴套，所述绝缘轴套套接在中心轴上，在绝缘轴套的外部套接轴套，所述摆动杆件固定连接轴套，在所述轴套上还固定有摆动柄；或者所述中心轴的两端与支架滑动式连接，所述绝缘构件为绝缘轴套，所述绝缘轴套设置在中心轴与支架之间，所述摆动杆件固定在中心轴上，在所述中心轴上还固定有摆动柄。

所述的支架为端盖式支架，通过螺栓固定在镗孔的一端或两端，中心轴与支架滑动式连接，所述绝缘构件为绝缘轴套，所述绝缘轴套设置在中心轴与端盖式支架之间，在所述中心轴上还固定有摆动柄。

所述摆动柄连接旋转驱动装置。

一种用于轴承镗孔磨损修复的检验装置，所述装置为滚筒型，滚筒的外径与镗孔内径相适配，滚筒的表面涂刷染料。

在所述滚筒内部固定有支撑板。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

使用本实用新型的装置，可降低手工刷镀的劳动强度，使镀层均匀、密实，需要研磨的余量小；可避免外出重新镗孔，节约加工费用；可减少现场拆卸工作量，在不拆卸底座情况下完成，可同时对箱体的上下多个半圆镗孔进行修复，避免反复扣合箱体测量，加快进度，也减少安全隐患。

附图说明