[实用新型]一种用于混合动力宽体车的控制箱固定装置及其宽体车

权利要求书

1.一种用于混合动力宽体车的控制箱固定装置，其特征在于，包括

支架本体，所述支架本体包括用于容纳所述控制箱的安装槽；

斜支撑部，所述斜支撑部设置于所述支架本体的前后两侧，所述斜支撑部上端与所述支架本体相连，所述斜支撑部下端向偏离所述支架本体的一侧倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的一种控制箱固定装置，其特征在于，所述支架本体包括相对设置的第一支架部和第二支架部，所述第一支架部与第二支架部之间的间隙为所述安装槽。

3.根据权利要求2所述的一种控制箱固定装置，其特征在于，所述第一支架部包括相配合设置的第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架的结构相同，所述第一支撑架包括竖直设置的立柱以及水平设置的连接架，所述连接架一端与所述立柱底端相连，所述斜支撑部一端与所述立柱相连，所述斜支撑部另一端与所述连接架相连。

4.根据权利要求3所述的一种控制箱固定装置，其特征在于，所述第二支架部包括相配合设置的第三支撑架和第四支撑架，所述第三支撑架以及所述第四支撑架的结构均与所述第一支撑架的结构相同，所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架以及第四支撑架之间的空间为所述安装槽。

5.根据权利要求1所述的一种控制箱固定装置，其特征在于，还包括过渡支撑架，所述过渡支撑架水平设置于所述支架本体的底端，所述过渡支撑架包括外框架，在所述外框架内设置若干用于支撑所述控制箱的支撑部。

6.根据权利要求5所述的一种控制箱固定装置，其特征在于，所述支撑部包括若干支撑杆，所述若干支撑杆均匀设置于所述外框架内。

7.根据权利要求6所述的一种控制箱固定装置，其特征在于，所述支撑部的高度小于所述外框架的高度，所述支撑部与所述外框架形成用于放置所述控制箱的凹槽。

8.根据权利要求3所述的一种控制箱固定装置，其特征在于，所述斜支撑部上端与所述立柱从上端起高度的1/4处连接。

9.根据权利要求8所述的一种控制箱固定装置，其特征在于，所述斜支撑部与所述立柱之间的夹角为20-40°。

10.一种宽体车，其特征在于：包括相连的车头和车架，所述车头两侧设置有平台，所述平台上设置有权利要求1-9任一所述的控制箱固定装置，所述控制箱固定装置底端与所述平台顶端相连。