[实用新型]一种矿用过道分岔液压绳式推车机有效
申请号: | 202020142917.6 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN211685123U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 沈竹松 | 申请(专利权)人: | 扬州市宏威机械设备有限公司 |
主分类号: | B61J3/04 | 分类号: | B61J3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过道 分岔 液压 推车 | ||
本实用新型公开了一种矿用过道分岔液压绳式推车机,包括底板,所述底板上端两侧中部通过支管套接连接有支杆,且支杆上端固定连接有顶板,所述底板上端中部固定连接有液压杆,且底板上端一侧通过连接杆固定连接有第二支架,所述底板上方一侧固定连接有第一支架,且第一支架、第二支架内侧通过轴杆分别转动连接有收卷筒、导向筒、收卷轮和导向轮,所述收卷筒、导向筒、收卷轮和导向轮外表面均匀缠绕连接有绳索,所述第一支架内侧轴杆一端与第一支架一侧靠近中部上端连接的伺服电机转动连接。本实用新型通过设置伺服电机、绳索、液压杆、收卷筒和导向筒结构,具有结构简单,方便进行矿车的推车作业,适用于性强的优点。
技术领域
本实用新型涉及矿用推车机技术领域,具体为一种矿用过道分岔液压绳式推车机。
背景技术
矿用推车机,矿用推车机主要用于煤矿井口或井底车场调度矿车,平板车,材料车等运输车辆及其辅助物料,亦可用于冶金矿山车场,非金属矿山车场,及其工程建筑车场(如隧道)的运输车场的调度运输工作,它具有生产效率高、操作简单、使用方便,安全可靠等特点,目前,矿山轨道运输中的推车机种类繁多,如链式推车机、销齿推车机、液压杆推车机,链式推车机等,以上推车机都存在占地面积大,受安装空间限制,造成使用的不便,且对于推车机无法进行其高度的调节,无法适用于对不同高度矿车的推送作业,局限性较大,因此有必要进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种矿用过道分岔液压绳式推车机,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种矿用过道分岔液压绳式推车机,包括底板,所述底板上端两侧中部通过支管套接连接有支杆,且支杆上端固定连接有顶板,所述底板上端中部固定连接有液压杆,且底板上端一侧通过连接杆固定连接有第二支架,所述底板上方一侧固定连接有第一支架,且第一支架、第二支架内侧通过轴杆分别转动连接有收卷筒、导向筒、收卷轮和导向轮,所述收卷筒设置于导向筒左侧,所述收卷轮设置于导向轮上方,且收卷筒、导向筒、收卷轮和导向轮外表面均匀缠绕连接有绳索,所述第一支架内侧轴杆一端与第一支架一侧靠近中部上端连接的伺服电机转动连接。
优选的,所述支杆两侧下部中央位置固定连接有限位杆,且限位杆通过外表面内侧等距离设置的第一螺纹槽与支杆两侧表面连接,限位杆外端延伸出支管两侧中部开设的限位槽内部。
优选的,所述第二支架通过一侧中部设置的紧固螺栓与连接杆前后端表面连接,且连接杆通过外表面下部等距离设置的第二螺纹槽分别与底板上端一侧中部以及过道主体上端两侧螺纹连接。
优选的,所述底板底端两侧中央位置固定连接有行走轮,且行走轮外表面与底板下方设置的过道主体上端表面接触连接。
优选的,所述第一支架固定连接于定位块上端两侧中部,且定位块通过定位螺栓螺纹连接于过道主体上端一侧中部,定位螺栓设置于定位块上端两侧中部。
优选的,所述轴杆一端与轴承座内侧中部转动连接,且轴杆另一端通过减速机与伺服电机转动连接,所述轴承座、减速机分别固定连接于第一支架两侧靠近中部上端,且轴承座设置于减速机左侧。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种矿用过道分岔液压绳式推车机,具备以下有益效果:
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