[实用新型]一种积放式输送链驱动装置有效
申请号: | 202020143641.3 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN211619048U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 王进;兰明;孙庆华;邱浩杰;张彬 | 申请(专利权)人: | 青岛雷霆重工股份有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44;B65G23/22;B65G23/06;B65G17/48;B65G17/38 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 蒋遥明 |
地址: | 266109 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 积放式 输送 驱动 装置 | ||
本实用新型涉及一种积放式输送链驱动装置,包括架体、驱动轮以及驱动电机,所述驱动电机驱动所述驱动轮转动,所述驱动轮包括主动轮与从动轮,所述主动轮与所述从动轮之间啮合有驱动链,所述驱动链上均匀设置有齿牙,所述齿牙能够伸入输送链中;所述架体上设置有限位器,所述限位器与所述驱动链平行设置,所述输送链设置于所述驱动链与所述限位器之间。实用新型的一个用途是,利用驱动轮驱动驱动链,进而驱动输送链运动,从而可以使用较小的驱动轮驱动齿距较大的输送链,减小力矩,无需使用较大功率的驱动电机,减少能耗。
技术领域
本实用新型涉及冶金领域,更具体地,本实用新型涉及一种积放式输送链驱动装置。
背景技术
在高速线材轧制行业,生产出的线材盘卷的输送,主要是通过输送链(即牵引链条)带动承载小车和小车下面的吊具运动实现的。承载小车通过牵引钩与输送链连接,到达某一工位后,牵引钩脱离与输送链的连接,进行线材盘卷的加工。
由于牵引钩需要挂设与脱离,且承载小车的重量较大,因此输送链的直径较大,且输送链的节距较大,需要更大的驱动链轮与之啮合,更大的驱动链轮意味着需要更大功率的驱动电机来带动,这无疑增加了使用成本和生产成本。
因此,需要一种新型的积放式输送链驱动装置,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决现有的积放式输送链驱动装置成本大的问题。
根据本实用新型的一个方面,提供一种积放式输送链驱动装置,包括架体、驱动轮以及驱动电机,所述驱动电机驱动所述驱动轮转动,所述驱动轮包括主动轮与从动轮,所述主动轮与所述从动轮之间啮合有驱动链,所述驱动链上均匀设置有齿牙,所述齿牙能够伸入输送链中;所述架体上设置有限位器,所述限位器与所述驱动链平行设置,所述输送链设置于所述驱动链与所述限位器之间。
通过本方案,利用驱动轮驱动驱动链,进而驱动输送链运动,从而可以使用较小的驱动轮驱动齿距较大的输送链,减小力矩,无需使用较大功率的驱动电机,减少能耗。
优选地,所述限位器包括安装架与若干滚轮,所述滚轮安装至所述安装架上,所述滚轮平行于所述驱动链布置。
通过本方案,输送链挤压至限位器上输送过程中,滚轮的设置能够减小摩擦力。
优选地,所述限位器与所述驱动链之间的上方设置有防脱块,所述防脱块平行于所述驱动链布置。
通过本方案,利用防脱块压紧驱动链与输送链,避免输送链或驱动链翘起脱链。
优选地,所述架体上设置有张紧装置,所述张紧装置包括螺杆以及推杆,所述螺杆转动连接至所述架体上,所述推杆与所述螺杆螺纹连接,所述推杆能够推动所述驱动链靠近所述限位器。
通过本方案,对驱动链进行涨紧,保证驱动链与输送链连接的牢固性。
优选地,所述推杆末端设置有推板,所述推杆通过所述推板压紧所述驱动链。
通过本方案,增大受力面积,保证本装置运行的稳定性和可靠性。
优选地,所述螺杆为双头螺杆,所述螺杆的两个螺纹区均螺纹连接有推杆,两个所述推杆的运动方向相反。
通过本方案,不仅能够压紧至输送链上,还能保证驱动链本身的紧度,保持驱动链与驱动轮的连接牢固性和稳定性。
优选地,所述螺杆伸出所述架体的一端固定有摇把。
本实用新型的一个技术效果在于,本装置结构简单,体积小且安装方便,可靠性高;能够使用较小功率的驱动电机作为整条输送链的动力来源,降低能耗,节约生产成本。
通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述,本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
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