[实用新型]一种房车窗门框架用铝型材

说明书

本申请公开了一种房车窗门框架用铝型材，包括沿纵长结构的第一本体与第二本体，所述第一本体与第二本体分别通过金属铝挤压一体成型，所述第一本体与第二本体之间滑动连接，所述第一本体的左板体及其顶板与所述第二本体的右板体形成顶部开口的夹持腔，所述第一本体底部左侧形成有插槽，右侧形成有右侧开口的锯齿腔，所述第二本体左侧形成有贴合所述锯齿腔内壁的锯齿板。本实用新型的优点在于采用铝型材以及设置多个空腔，减轻了自重，并且更稳固。

技术领域

本申请涉及铝型材，特别涉及一种房车窗门框架用铝型材。

背景技术

21世纪，铝加工业紧密结合市场和科学发展的需求，使传统铝加工材已经逐步完成了向现代化铝加工材的转变，因此铝加工材品种已发生了巨大变化。铝加工材的重要特点是向高性能、高精度、节能、环保方向发展，许多产品在国内外市场上享有盛誉；产品质量稳步提高，产品标准水平已处于国际先进行列，这表明我国铝加工材生产已进一步国际化，铝型材的应用越来越多样化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种房车窗门框架用铝型材，应用于安装房车窗门框等。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案。

本申请实施例公开了一种房车窗门框架用铝型材，包括沿纵长结构的第一本体与第二本体，所述第一本体与第二本体分别通过金属铝挤压一体成型，所述第一本体与第二本体之间滑动连接，所述第一本体的左板体及其顶板与所述第二本体的右板体形成顶部开口的夹持腔，所述第一本体底部左侧形成有插槽，右侧形成有右侧开口的锯齿腔，所述第二本体左侧形成有贴合所述锯齿腔内壁的锯齿板。

优选的，在上述的房车窗门框架用铝型材中，所述夹持腔夹持窗门主板。

优选的，在上述的房车窗门框架用铝型材中，所述锯齿腔顶面与底面分别形成有第一锯齿，所述锯齿板顶面与底面分别形成有贴合所述第一锯齿的第二锯齿。

优选的，在上述的房车窗门框架用铝型材中，所述锯齿板左端与所述锯齿腔侧面之间形成有间隔空间。

优选的，在上述的房车窗门框架用铝型材中，所述第一本体右端面贴合于所述第二本体表面，所述第一本体右端面形成有弧形面。

优选的，在上述的房车窗门框架用铝型材中，所述第一本体底面形成有定位凸起。

优选的，在上述的房车窗门框架用铝型材中，所述插槽顶面形成有向下凸伸的卡条。

优选的，在上述的房车窗门框架用铝型材中，所述插槽开口处分别相向凸伸形成有对称的折板。

优选的，在上述的房车窗门框架用铝型材中，所述第一本体与第二本体每个弯折处分别经过圆弧处理。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于采用铝型材以及设置多个空腔，减轻了自重，并且更稳固。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中房车窗门框架用铝型材的拆分图；

图2所示为本实用新型具体实施例中房车窗门框架用铝型材的拼装图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。