[实用新型]公路施工试验用击实仪有效
申请号: | 202020144473.X | 申请日: | 2020-01-22 |
公开(公告)号: | CN211453207U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 王前;赵爱华;翟瑞河 | 申请(专利权)人: | 王前 |
主分类号: | G01N3/36 | 分类号: | G01N3/36;G01N3/307;G01N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 施工 试验 用击实仪 | ||
本实用新型公开了一种公路施工试验用击实仪,包括下盘、上盘,所述下盘和上盘之间设置有若干个电动伸缩杆,下盘内部设置有放置板,下盘内设置有试验槽,试验槽的底部开设有若干个限位槽,放置板的下端固定有若干个限位杆,限位杆位于限位槽内,限位杆的下端设置有弹簧,且放置板和下盘之间设置有压力传感器,所述上盘的下端设置有固定套,固定套内固定有液压杆,液压杆的下端安装有电磁吸盘,所述上盘的周侧固定有四个限位托,上盘的周侧开设有四个凹槽,凹槽均贯穿限位托,本实用新型结构新颖,可以将放置板吸附起来,对其进行彻底的清理。
技术领域
本实用新型涉及一种击实仪,具体是一种公路施工试验用击实仪。
背景技术
目前公路路面主要采用沥青、碎石、矿粉等混合料经施压铺设而成,对铺路工程质量监理的重要依据是路面芯样的试验数据,公路施工试验用击实仪是测试路面芯样质量不可缺少的装置。
但是,目前公路施工试验用击实仪在进行试验时,样品容易散落,且不便于移动,同时,试验槽不便于清理。因此,本领域技术人员提供了一种公路施工试验用击实仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种公路施工试验用击实仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种公路施工试验用击实仪,包括下盘、上盘,所述下盘和上盘之间设置有若干个电动伸缩杆,下盘内部设置有放置板,下盘内设置有试验槽,试验槽的底部开设有若干个限位槽,放置板的下端固定有若干个限位杆,限位杆位于限位槽内,限位杆的下端设置有弹簧,且放置板和下盘之间设置有压力传感器;
所述上盘的下端设置有固定套,固定套内固定有液压杆,液压杆的下端安装有电磁吸盘。
作为本实用新型再进一步的方案:所述上盘的周侧固定有四个限位托,上盘的周侧开设有四个凹槽,凹槽均贯穿限位托。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定套内开设有套口。
作为本实用新型再进一步的方案:所述下盘的周侧固定有四个固定托,固定托与电动伸缩杆固定。
作为本实用新型再进一步的方案:所述下盘的周侧安装有控制面板和显示面板,下盘的下端安装有万向轮。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电动伸缩杆的侧面设置有刻度。
作为本实用新型再进一步的方案:所述上盘的下端设置有橡胶环,便于密封,同时起到缓冲的作用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型结构新颖,可以将放置板吸附起来,对其进行彻底的清理。
2、本实用新型可对试验槽进行彻底的密封,防止了样品的散落。
3、本实用新型便于操作、移动、运输。
附图说明
图1为一种公路施工试验用击实仪的结构示意图。
图2为一种公路施工试验用击实仪中下盘的结构示意图。
图3为一种公路施工试验用击实仪中上盘的结构示意图。
图中:1、下盘;2、电礠吸盘;3、橡胶环;4、固定套;5、液压杆;6、上盘;7、电动伸缩杆;8、刻度;9、放置板;10、限位杆;11、限位槽;12、弹簧;13、压力传感器;14、万向轮;15、控制面板;16、显示面板;101、试验槽;102、固定托;401、套口;601、凹槽;602、限位托。
具体实施方式
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