[实用新型]一种重力式与水平式热管相结合的道路融雪化冰装置有效

专利信息
申请号: 202020144753.0 申请日: 2020-01-22
公开(公告)号: CN211872472U 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 王成;刘妮;陈利涛;孟斐;王岩;朱涵琪 申请(专利权)人: 上海理工大学
主分类号: E01C11/26 分类号: E01C11/26;E01C11/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 杨宏泰
地址: 200093 *** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 重力 水平 热管 相结合 道路 融雪 装置
【权利要求书】:

1.一种重力式与水平式热管相结合的道路融雪化冰装置,该装置安装于道路中,其特征在于,所述的道路由上至下依次包括道路面层(1)、道路基层(2)、变温层(3)和恒温层(4),该装置包括热管、冲注于热管内的循环工质(5)以及设置于热管上的翅片、保温层(9)和防腐层(12),所述的热管包括设置于道路基层(2)的冷凝放热段(8)、设置于变温层(3)的绝热段(7)和设置于恒温层(4)的蒸发吸热段(6),所述的冷凝放热段(8)的热管为水平式热管,所述的绝热段(7)和蒸发吸热段(6)的热管为重力式热管。

2.根据权利要求1所述的一种重力式与水平式热管相结合的道路融雪化冰装置,其特征在于,所述的翅片包括散热翅片(10)和吸热翅片(13),所述的散热翅片(10)设置于蒸发吸热段(6)的热管上,所述的吸热翅片(13)设置于冷凝放热段(8)的热管上。

3.根据权利要求2所述的一种重力式与水平式热管相结合的道路融雪化冰装置,其特征在于,所述的冷凝放热段(8)的热管内装有吸液芯,所述的散热翅片(10)设置于其朝向地面的一侧界面上,所述的绝热段(7)和蒸发吸热段(6)的热管与路面垂直设置,所述的绝热段(7)连通蒸发吸热段(6)的热管和冷凝放热段(8)的热管,所述的吸热翅片(13)设置于蒸发吸热段(6)的热管周围。

4.根据权利要求3所述的一种重力式与水平式热管相结合的道路融雪化冰装置,其特征在于,所述的保温层(9)分别设置于冷凝放热段(8)的热管背向地面的一侧界面上、绝热段(7)的热管周围和蒸发吸热段(6)的热管周围。

5.根据权利要求3所述的一种重力式与水平式热管相结合的道路融雪化冰装置,其特征在于,所述的防腐层(12)分别设置于热管内壁和外壁以及散热翅片(10)和吸热翅片(13)上。

6.根据权利要求5所述的一种重力式与水平式热管相结合的道路融雪化冰装置,其特征在于,该装置还包括钢板(11),所述的钢板(11)设置于热管外壁的防腐层(12)和保温层(9)之间。

7.根据权利要求3所述的一种重力式与水平式热管相结合的道路融雪化冰装置,其特征在于,所述的冷凝放热段(8)呈工字形均匀水平设置于道路基层(2)中。

8.根据权利要求4所述的一种重力式与水平式热管相结合的道路融雪化冰装置,其特征在于,所述的保温层(9)为聚氨酯保温层,其厚度大于等于5cm。

9.根据权利要求1所述的一种重力式与水平式热管相结合的道路融雪化冰装置,其特征在于,所述的循环工质(5)的沸点在10℃-15℃之间,冷凝温度在0℃-5℃之间。

10.根据权利要求9所述的一种重力式与水平式热管相结合的道路融雪化冰装置,其特征在于,所述的道路面层(1)的厚度大于等于15cm,所述的道路基层的厚度范围为25cm-30cm,所述的变温层(3)位于地表15m以上,所述的恒温层(4)位于地表15m以下,所述的蒸发吸热段(6)设置于恒温层(4)以下至少5m处。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海理工大学,未经上海理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020144753.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top