[实用新型]一种适用于双层存梁的铁路T梁存梁用钢台座有效
申请号: | 202020144799.2 | 申请日: | 2020-01-22 |
公开(公告)号: | CN211898499U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 黄华;杨基好;欧阳光辉;黄世年;徐杰;李彩军;吴培阳;刘文正 | 申请(专利权)人: | 中铁十局集团第四工程有限公司;中铁十局集团有限公司 |
主分类号: | E02D27/32 | 分类号: | E02D27/32;E04H5/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 孙亚琳;苗峻 |
地址: | 210023 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 双层 铁路 梁存梁用钢 台座 | ||
本实用新型公开了一种适用于双层存梁的铁路T梁存梁用钢台座。其包括存梁台基础、H型钢支座,所述存梁台基础为钢筋混凝土基础,所述存梁台基础的厚度为0.5m,宽度为3.2m,所述H型钢支座设置在所述存梁台基础上部,所述存梁台基础上部每隔6米预埋有一块预埋钢板,所述预埋钢板与所述H型钢支座的底部焊接连接在一起,在所述存梁台基础上部沿所述H型钢支座的长度方向每隔3米在所述H型钢支座的两侧固定设置固定墩,所述固定墩与所述H型钢支座固定连接在一起。本实用新型能够进行双层存梁,可节约用地;安装快速、拆卸方便,可重复周转利用,可节约钢筋、砼,可大大减少成本投入。
技术领域
本实用新型涉及一种铁路T梁存梁台座,尤其是一种适用于双层存梁的铁路T梁存梁用钢台座。
背景技术
铁路T梁预制完毕后需要转移至存梁台座上进行存放,现有的T梁存放台座均为单层存梁台座,且为钢筋混凝土结构,该种存梁台座存在占地面积大、钢筋及混凝土用量大、安装及拆除不方便、无法周转利用的缺陷。
发明内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型提供了一种可节约用地、可多次周转利用、安装及拆除快捷方便的适用于双层存梁的铁路T梁存梁用钢台座。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:一种适用于双层存梁的铁路T梁存梁用钢台座,其特征是:包括存梁台基础、H型钢支座,所述存梁台基础为钢筋混凝土基础,所述存梁台基础的厚度为0.5m,宽度为3.2m,所述H型钢支座设置在所述存梁台基础上部,所述存梁台基础上部每隔6米预埋有一块预埋钢板,所述预埋钢板与所述H型钢支座的底部焊接连接在一起,在所述存梁台基础上部沿所述H型钢支座的长度方向每隔3米在所述H型钢支座的两侧固定设置固定墩,所述固定墩与所述H型钢支座固定连接在一起。
本实用新型中的存梁台基础的长度根据场地进行设计。本实用新型使用时,根据存放的T梁长度在其两端分别设置一个本实用新型,预制好的T梁的两端分别放置在两端的铁路T梁存梁用钢台座上的设计位置,可进行双层存放。其中,存梁台基础内预埋钢板用于使H型钢支座与存梁台基础可靠连接,固定墩用于对H型钢支座进行固定。
进一步的,为保证H型钢支座在其H型钢连接处与存梁台基础的可靠连接,在所述H型钢支座的H型钢连接位置的下部存梁台基础内预埋有埋件,所述埋件与所述H型钢支座的底部焊接连接。
进一步的,为提高H型钢支座的承力能力,在所述H型钢支座的侧面对应于其上部的T梁存放位置设置有支承加劲肋,所述支承加劲肋与H型钢焊接连接。
进一步的,为保证存梁台基础的承力能力,存梁台基础内配置的钢筋包括横向配置的若干根第一钢筋、横向配置在所述第一钢筋之间的若干根第二钢筋及纵向配置的若干根第三钢筋,所述第二钢筋的长度小于所述第一钢筋的长度。
进一步的,为保证H型钢支座与存梁台基础之间连接可靠,所述预埋钢板为0.4*0.3*0.016m钢板。
进一步的,为保证对H型钢支座进行可靠固定,所述固定墩的尺寸为1.2*1.0*0.6m。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用钢筋混凝土结构的存梁台基础和H型钢支座结合作为铁路T梁存放台座,其结构简单,结构强度高,存梁稳定性强,且本实用新型能够进行双层存梁,存梁场地可实现节约用地;本实用新型安装快速、拆卸方便,可重复周转利用,可加快施工进度,可实现绿色环保施工,并且本实用新型可节约钢筋、砼,与现有技术中的T梁存放台座相比,可大大减少成本投入。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式中的平面示意图;
图2是本实用新型中的存梁台基础的断面图;
图3是本实用新型中的存梁台基础的配筋图;
图4是本实用新型中的存梁台基础的横向配筋平面图;
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