[实用新型]一种方便上货的物流台车有效
申请号: | 202020145029.X | 申请日: | 2020-01-23 |
公开(公告)号: | CN211543650U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 潘中华 | 申请(专利权)人: | 苏州纸先生网络科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/00 |
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地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 上货 物流 台车 | ||
本实用新型公开了一种方便上货的物流台车,包括底座、支撑架和电机,所述底座的顶端固定安装有支撑架,且支撑架的顶端固定安装有顶板,所述顶板的顶端中心位置处固定安装有电机,所述电机的输出端固定安装有第一齿轮,所述第一齿轮的外壁啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的底端固定安装有转杆,所述转杆的外壁从上之下依次套接有第一置放板、第二置放板和第三置放板,所述第一置放板、第二置放板和第三置放板依次固定安装有锁链。本实用新型通过设置有转杆和第一置放板,可以方便将物件进行置放,使物流台车可以置放更多的物件,提高了工作效率,使用方便,滑杆和滑轮,可以使物流台车在运输时的稳定性更好,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及物流台车领域,具体为一种方便上货的物流台车。
背景技术
物流可以对一些大型的物件进行运输,相比于快递,物流所运输的物件体积更大,重量更重,在物流进行运输前,需要将物件进行分离,因此常常会用到物流台车进行运输分类,使用较为不便。
但是现有的物流台车结构较为简单,当物件较重时,放置在物流台上的较为麻烦,因此则无法在物流台车上形成堆积,进而使物流台车只能运输较少的物件,浪费了工作效率,使用较为不便,因此亟需一种方便上货的物流台车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便上货的物流台车,以解决上述背景技术中提出的当物件较重时,不易将物件放入到物流台车上进行置放,进而只能使物流台车只能运输较少物件的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便上货的物流台车,包括底座、支撑架和电机,所述底座的顶端固定安装有支撑架,且支撑架的顶端固定安装有顶板,所述顶板的顶端中心位置处固定安装有电机,所述电机的输出端固定安装有第一齿轮,所述第一齿轮的外壁啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的底端固定安装有转杆,所述转杆的外壁从上之下依次套接有第一置放板、第二置放板和第三置放板,所述第一置放板、第二置放板和第三置放板依次固定安装有锁链,所述底座的底端中心位置处开设有滑槽,所述滑槽的内部插设有滑杆,所述滑杆的顶端开设有固定孔,所述底座的顶端中心位置处插设有固定棒,所述底座和滑杆的底端皆固定安装有滑轮。
优选的,所述第一齿轮的外壁直径大于第二齿轮的外壁直径,所述第二齿轮设置有三组,且三组所述第二齿轮皆与第一齿轮相互啮合,所述第二齿轮与第一齿轮组成传动结构。
优选的,所述固定棒的外壁设置有外螺纹,所述固定棒贯穿底座形成孔洞的内壁设置有内螺纹,所述固定棒与底座螺纹连接,且固定棒的外壁直径与固定孔的内壁直径大小相等,所述固定棒插设在固定孔的内部。
优选的,所述转杆的外壁设置有外螺纹,所述转杆贯穿第一置放板形成孔洞的内壁设置有内螺纹,所述转杆与第一置放板组成螺纹连接。
优选的,所述第二置放板和第三置放板皆套接在转杆的外壁,所述第二置放板和第三置放板皆与转杆组成滑动结构,所述第一置放板的两侧通过锁链与第二置放板相连接,所述第二置放板的两侧通过锁链与第三置放板相连接。
优选的,所述滑槽的内壁直径与滑杆的外部直径大小相等,所述滑杆的长度大于滑槽的长度,所述滑杆延伸至滑槽外界的一端低端固定焊接有滑轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便上货的物流台车设置有转杆和第一置放板,可以方便将物件进行置放,使物流台车可以置放更多的物件,提高了工作效率,使用方便,滑杆和滑轮,可以使物流台车在运输时的稳定性更好,使用方便。
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