[实用新型]变压器套管夹具

说明书

本实用新型提供了变压器套管夹具，用于对包括套管主体和套管拉杆的变压器套管进行拆装，该变压器套管夹具包括：拉拔装置和至少一个支撑装置；在支撑装置中，第一丝杠包括安装在支撑支架上的第一螺杆和与第一螺杆螺旋结合的第一螺母，第一驱动电机与第一螺杆相连接，第一螺母与支撑夹具相连接，支撑支架与变压器主体相连接，支撑夹具与套管主体相连接；在拉拔装置中，第二丝杠包括安装在拉拔支架上的第二螺杆和与第二螺杆螺旋结合的第二螺母，第二驱动电机与第二螺杆相连接，第二螺母与拉拔夹具相连接，拉拔支架与套管主体相连接，第二螺母与套管拉杆相连接。利用本方案能够提升对变压器套管进行拆装的有效性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及变压器套管装卸技术领域，特别涉及变压器套管夹具。

背景技术

变压器套管包括套管拉杆和套设于套管拉杆外的中空的套管主体，其中，套管主体与套管拉杆之间具有一段过盈配连接。变压器套管安装到变压器时，主要有两种方式，一种是整体安装式，即将变压器套管组装后整体安装到变压器，另一种分步安装式，即先将套管拉杆竖向插入变压器中与拉杆支撑件连接，套管主体从套管拉杆上端套进套管拉杆。变压器套管的重量较大，部分可达到1.2吨重，对于大型的变压器套管的安装一般采用分步安装方式。

现有技术的变压器套管采用分步安装时，套管主体在套进套管拉杆的过程中，套管主体基于自身重力下移与套管拉杆形成实现过盈连接。该种分步安装方式在安装过程中会将变压器套管的整体重力都压到拉杆支撑件，容易压坏拉杆支撑件。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供的变压器套管夹具，以解决现有技术中采用分步安装式时变压器套管压损坏变压器的问题。

本实用新型实施例解决上述和/或其他技术问题并提供了一种变压器套管夹具，用于对变压器套管进行拆装，其中变压器套管包括套管主体和套装在所述套管主体内的套管拉杆，该变压器套管夹具包括：拉拔装置和至少一个支撑装置；

所述支撑装置包括：支撑支架、第一丝杠、第一驱动电机和支撑夹具；所述第一丝杠包括安装在所述支撑支架上的第一螺杆和与所述第一螺杆螺旋结合的第一螺母，所述第一驱动电机与所述第一螺杆相连接，所述第一螺母与所述支撑夹具相连接，所述支撑支架与变压器主体相连接，所述支撑夹具与所述套管主体相连接；当所述第一驱动电机驱动所述第一螺杆旋转时，所述第一螺母带动所述支撑夹具运动，使所述套管主体在所述支撑夹具的支撑下向靠近所述变压器主体的方向运动；

所述拉拔装置包括：拉拔支架、第二丝杠、第二驱动电机和拉拔夹具；所述第二丝杠包括安装在所述拉拔支架上的第二螺杆和与所述第二螺杆螺旋结合的第二螺母，所述第二驱动电机与所述第二螺杆相连接，所述第二螺母与所述拉拔夹具相连接，所述拉拔支架与所述套管主体相连接，所述第二螺母与所述套管拉杆相连接；当所述第二驱动电机驱动所述第二螺杆旋转时，所述第二螺母带动所述拉拔夹具运动，使所述拉拔夹具对所述套管拉杆施加方向与所述套管主体的运动方向相反的拉力。

可选地，所述支撑装置的数量为两个，且两个支撑装置包括的两个所述支撑夹具与所述套管主体的连接位置关于所述套管主体的轴线中心对称。

可选地，该变压器套管夹具进一步包括：控制中心；

所述控制中心与所述第一驱动电机和每一个所述第二驱动电机相连；

所述控制中心控制所述第一驱动电机和各个所述第二驱动电机的转速，使所述支撑夹具与所述拉拔夹具的运动速率相等。

可选地，所述支撑装置还包括：第一轨道和第一滑块；

所述第一轨道安装在所述支撑支架上，所述第一滑块滑动安装在第一轨道上并与所述第一螺母相连接；

所述第一滑块沿所述第一轨道滑动，使所述第一螺母向靠近所述变压器主体的方向直线运动。

可选地，所述支撑装置还包括安装在所述支撑支架上的第一限位部；