[实用新型]一种可定位的轨道车辆及编组监测系统

说明书

本实用新型公开了一种可定位的轨道车辆及编组检测系统，通过发电模块来发电产生电能，为定位装置供电，控制模块控制定位模块获取轨道车辆的实时位置坐标，并通过无线通讯模块将轨道车辆的实时位置坐标发送出去，使得无源的轨道车辆可以实时定位以及与外界的通信，实现了对轨道车辆的精确定位；同时，中央服务器获取轨道车辆的定位信息，并发送到编组监测主机，编组监测主机保存有轨道车辆对应的编组信息，因此将轨道车辆对应的编组信息标记到轨道车辆上，使得监测显示屏实时显示出轨道车辆的位置和编组信息，实时查看车辆是否处在错误的编组位置上，更高效准确的调动车辆位置移动。

技术领域

本实用新型涉及交通运输领域，特别涉及一种可定位的轨道车辆及编组监测系统。

背景技术

轨道车辆是现代运输的重要交通工具，通过车头带动多节轨道车辆进行货物运输，通常车头设置有动力装置和电源，而各节车厢没有电源，是无源车厢，无法对车辆进行定位，因此查找车厢的位置只能通过人工查看车辆编号确定，现有的轨道车辆会按照运输部门的运营编组计划进行编组，然后人工查证需要被编组的车厢具体所在位置并且人工制订牵引路线，实施牵引编组作业，整个编组过程是人工操作，需要的人员多，工作繁琐，工作量大，容易出错，也有安全风险。同时，在列车解编和重新编组过程中，由人工根据编组计划引导调车司机将需编组的车辆推上驼峰，从驼峰滑行到计划编组的轨道，由于车体的具体位置不准确，车辆滑行的速度不易控制，容易发生车辆撞击损坏；在车辆编组的时候，容易发生车辆编组错误，不能够实时发现，需要人工逐一检查，效率低，错误概率高，因此，解决轨道车辆的定位问题，以及将车辆定位与车辆编组信息结合而实时监测车辆编组状态，检查车辆编组错误是本领域技术人员需要研究的。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种可定位的轨道车辆，能够监测轨道车辆的实时定位；本实用新型还提出了一种具有上述轨道车辆的编组监测系统，结合轨道车辆的实时定位和编组信息，监测轨道车辆的编组状态，检查编组错误。

根据本实用新型第一方面实施例的一种可定位的轨道车辆，包括有：

轨道车体，设置于所述轨道车体上的定位装置；所述定位装置包括有发电模块、整流模块和蓄电模块，所述蓄电模块存储所述发电模块输出并经整流模块整流的电流；还包括有定位模块、控制模块和无线通讯模块，所述控制模块控制所述定位模块获取所述轨道车体的定位，所述控制模块通过所述无线通讯模块与地面通讯系统通信并传输所述轨道车体的定位信息。

根据本实用新型实施例的一种轨道车体，至少具有如下有益效果：通过发电模块来发电产生电能，为定位装置供电，控制模块控制定位模块获取轨道车辆的实时位置坐标，并通过无线通讯模块将轨道车辆的实时位置坐标发送出去，使得无源的轨道车辆可以实时定位以及与外界的通信，实现了对轨道车辆的精确定位，可以实时监控车辆的位置，避免人工找车。

根据本实用新型的一些实施例，所述发电模块为振动发电、风力发电和太阳能发电中的一种。由于轨道车辆在运行中会产生振动，因此持续的振动为发电模块提供稳定的能量来源；或者车辆运行中形成巨大的气流，使得风力发电具有充足的能量来源；另外，车辆长期在户外运行，可以大量的晒到太阳能，为发电模块提供稳定的太阳能，保证电源供应。

根据本实用新型的一些实施例，所述无线通讯模块的通信网络制式为GSM、WCDMA、EVDO、CDMA1X、TD-SCDMA、TD-LTE和FDD-LTE的一种。因此，无线通讯模块可以与中国移动、中国电信和中国联通的无线网络连接并通信，实现低成本广覆盖的通信保证。

根据本实用新型的一些实施例，所述定位模块采用差分定位。可以更精确的定位轨道车辆，使得处在不同股道上的车辆能够被区分出来，精确的对轨道车辆进行定位和编组。