[实用新型]无油往复式真空增压机机械传动部件有效
申请号: | 202020149072.3 | 申请日: | 2020-02-02 |
公开(公告)号: | CN212079543U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 宗斌 | 申请(专利权)人: | 泰兴市泰德立通用机械制造有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/00;F04B39/12 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 黄少波 |
地址: | 225400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 往复 真空 增压 机械传动 部件 | ||
本实用新型属于增压机机械传动设备技术领域,尤其为无油往复式真空增压机机械传动部件。本实用新型通过伺服电机带动螺旋齿轮进行转动,然后螺旋齿轮与契合齿条啮合的作用下从而带动滑动柱进行左右移动,然后滑动柱带动滑动盘在滑动架内部进行左右移动,在滑动柱带动滑动盘向右移动过程中,滑动盘协同带动滑动架向右移动,然后空气通过锥形筒和进气槽进入滑动架内部,然后滑动柱向左移动时,滑动盘将进气槽堵住,然后滑动盘带动滑动架持续向左移动,从而将空气进行增压,提高了该传动部件的使用性能,简化了机械传动部件,降低了制造成本,保证了密封性能,简化了排气系统的复杂程度,也避免故障修复时的繁琐作业。
技术领域
本实用新型涉及增压机机械传动设备技术领域,具体为无油往复式真空增压机机械传动部件。
背景技术
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
存在以下问题:
目前使用的机械传动部件过于复杂,制造成本较高,密封性能较差,增加了排气系统的复杂程度,从而一定程度上影响了机械传动部件的性能,且结构过于精细紧凑,发生故障时维修过程繁琐,由此,提出了无油往复式真空增压机机械传动部件。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了无油往复式真空增压机机械传动部件,解决了目前使用的机械传动部件过于复杂,制造成本较高,密封性能较差,增加了排气系统的复杂程度,从而一定程度上影响了机械传动部件的性能,且结构过于精细紧凑,发生故障时维修过程繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:无油往复式真空增压机机械传动部件,包括固定筒,所述固定筒内部滑动连接有滑动架,所述滑动架侧壁开设有进气槽,所述滑动架内部滑动连接有滑动盘,所述固定筒一端固定连接有固定板,所述滑动盘一端固定连接有滑动柱,所述固定板一端下侧固定连接有安装板,所述安装板顶端安装有伺服电机,所述伺服电机输出端固定连接有螺旋齿轮,所述滑动柱侧壁固定连接有契合齿条,且契合齿条与螺旋齿轮相匹配传动,所述固定筒侧壁固定连接有进风筒,所述固定筒一端固定连接有安装管。
作为本实用新型的优选技术方案,所述进气槽位于滑动架的中部,所述滑动盘的厚度小于滑动架内部的长度。
作为本实用新型的优选技术方案,所述固定板中部固定连接有连接筒,所述滑动柱滑动连接在连接筒内部。
作为本实用新型的优选技术方案,所述安装板顶端固定连接有安装架,所述伺服电机固定安装在安装架中。
作为本实用新型的优选技术方案,所述安装板顶端固定连接有固定块,所述固定块顶端转动连接有两个支撑轮。
作为本实用新型的优选技术方案,所述支撑轮均支撑在滑动柱侧壁,且两个支撑轮位于螺旋齿轮正下方。
作为本实用新型的优选技术方案,所述进风筒中固定连接有锥形筒,所述锥形筒侧壁开设有若干个扇片。
与现有技术相比,本实用新型提供了无油往复式真空增压机机械传动部件,具备以下有益效果:
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