[实用新型]一种车库用断绳检测装置有效

专利信息
申请号: 202020151341.X 申请日: 2020-02-04
公开(公告)号: CN211813329U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 杨晓川 申请(专利权)人: 北京大兆新元停车设备有限公司
主分类号: B66F17/00 分类号: B66F17/00;B66B5/02;G08B21/24;E04H6/42
代理公司: 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 代理人: 刘青宜
地址: 102100 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车库 用断绳 检测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种车库用断绳检测装置,包括两组固定板,所述固定板上设置有用来收卷绳索的收卷组件,所述收卷组件的下方设置有两组用来检测绳索断裂的检测组件,此车库用断绳检测装置,检测组件能够对绳索的断裂情况进行即时的监测,可以在绳索断裂后做出反应,及时提醒工作人员,有效的采取措施;另外次检测组件不会损坏内部的元件,降低监测组件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及绳索技术领域,具体为一种车库用断绳检测装置。

背景技术

随着汽车工业的发展和人民生活水平的提高,城市人均汽车占有量不断增加,但是随着城市人口的增加,人们的活动空间越来越狭小,几乎没有多少可供停车的位置,为了适应停车的需要,人们开始大量使用机械式立体停车设备,以解决停车位不足的问题,现有技术的高层机械式立体停车设备中,最常见的是用钢丝绳悬挂的机械式立体停车设备。

通过放置在载车板两侧的钢丝绳将载车板向上升起或下降,以保证载车板在升降过程中保持平衡以避免车辆的滑落以及侧翻,现存在的问题是钢丝绳在使用过久后会因为磨损,而导致钢丝绳的松动和断裂,这种后果轻则会导致车辆放置不到位,重则会由于钢丝绳的断裂导致载车板侧翻带来的安全事故,现需要提供一种能够检测绳索断裂的检测装置,现有的断绳检测装置一般是利用绳索压迫弹簧,使弹簧长时间在拉伸或者压缩的状态下对绳索进行检测,但是在设备运行中弹簧长时间始终处于拉伸和压缩状态下,长期使用会导致弹簧的疲劳失效,就会导致设备在进行检测时无法检测绳索的状态,降低了设备的使用寿命,严重的会由此引发安全事故,为此,我们提出一种车库用断绳检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车库用断绳检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车库用断绳检测装置,包括两组固定板,所述固定板上设置有用来收卷绳索的收卷组件,所述收卷组件的下方设置有两组用来检测绳索断裂的检测组件,检测组件能够对绳索的断裂情况进行即时的监测,可以在绳索断裂后做出反应,及时提醒工作人员,有效的采取措施;另外次检测组件不会损坏内部的元件,降低监测组件的使用寿命。

优选的,所述收卷组件包括连接杆,所述连接杆的两端通过轴承固定连接在固定板上,所述连接杆的中部固定连接有转轴,所述转轴上缠绕连接有钢丝绳,所述转轴的两端固定连接有限绳外壳,所述限绳外壳上开设有与绳索相匹配的U形通孔,限绳外壳能够梳理钢丝绳的竖直位置,辅助检测组件对绳索进行检测,限绳外壳还能在使用时有效的将钢丝绳限制在限绳外壳内,避免了钢丝绳因为长期使用导致的松散弯曲。

优选的,所述检测组件包括伸缩块,所述伸缩块上固定连接有弹簧,所述伸缩块的一端固定连接有固定架,所述固定架内活动连接有滚轮,所述伸缩块远离滚轮的一端固定连接有控制组件,这种检测方式不会损坏弹簧的弹性,在正常使用时使弹簧处于自然状态下,在钢丝绳断裂时才会由于钢丝绳的截面积增大和钢丝绳断裂后一瞬间的加速度对滚轮造成挤压,从而使弹簧被压缩,触动控制组件,引起人们的关注,保护了弹性元件,提高了使用寿命。

优选的,所述滚轮与钢丝绳的接触面为环状凹槽,在钢丝绳下降或者上升的过程中,环状凹槽不仅能够将钢丝绳限制在滚轮内,由于滚轮能够转动还能减少与钢丝绳的摩擦。

优选的,所述控制组件包括控制元件,所述控制元件包括开关,所述开关与伸缩块固定连接,所述控制元件的一侧电性连接有报警器,在钢丝绳断裂后,由于弹簧被压缩,弹簧会触动开关,开关控制报警器,就使报警器发出鸣笛声,提醒操作人员钢丝绳的断裂。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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