[实用新型]一种SKID阀组安装用的辅助装置

说明书

本实用新型提供一种SKID阀组安装用的辅助装置，涉及辅助安装技术领域。该SKID阀组安装用的辅助装置，包括基板，所述基板的数量设置为两个，两个所述基板之间固定连接有第一固定板，所述第一固定板一侧设有第二固定板，所述固定板一侧设有限位固定组件，所述限位固定组件包括限位凸块、第一活动杆和第二活动杆，所述限位凸块的数量设置为四个，所述第一活动杆和第二活动杆的数量均设置为两个。该SKID阀组安装用的辅助装置通过设置限位固定组件来对阀组的安装进行限位，本实用新型结构合理，避免了阀组安装很难对其进行限位而给安装工人带来不便，使得可以快速精准的进行阀组安装，提高了阀组安装准确性，减少了安装工人的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及辅助安装技术领域，具体为一种SKID阀组安装用的辅助装置。

背景技术

阀组主要分为二阀组、三阀组、五阀组，二阀组是两个单阀组合在一起，五阀组是五个单阀组合在一起。目前，车辆大多数制动阀体分别分散安装在车架的各个部位。

传统的阀组布置方式将阀组分散布置，阀组通过相应的支架固定于车架的横梁或纵梁，但是由于车辆内大小空间的不同，阀组安装时限位往往较为困难，很难快速精准的进行阀组安装，给安装工人的操作带来了一定的麻烦。因此，发明一种SKID阀组安装用的辅助装置是很有必要的。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种SKID阀组安装用的辅助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种SKID阀组安装用的辅助装置，包括基板，所述基板的数量设置为两个，两个所述基板之间固定连接有第一固定板，所述第一固定板一侧设有第二固定板，所述固定板一侧设有限位固定组件；

所述限位固定组件包括限位凸块、第一活动杆和第二活动杆，所述限位凸块的数量设置为四个，所述第一活动杆和第二活动杆的数量均设置为两个，两个所述第一活动杆顶部一侧均固定连接有第一限位板，两个所述第二活动杆顶部一侧均固定连接有第二限位板，所述第一限位板和第二限位板一侧开均设有滑动槽，所述第一限位板一侧设有第一滑动板，所述第二限位板一侧设有第二滑动板，所述第二滑动板远离第二限位板一侧固定连接有固定套，所述固定套与第一滑动板一端滑动连接，所述固定套一侧设有第一螺旋帽，所述第一螺旋帽一侧固定连接有第一螺旋杆，所述第一螺旋杆贯穿固定套一侧与第一滑动板螺纹连接。

优选的，所述第二固定板与基板固定连接，两个所述第一固定板和第二固定板呈对称分布，所述第一固定板和第二固定板两端均开设有限位槽。

优选的，四个所述限位凸块分别位于第一固定板和第二固定板两端，所述限位凸块与基板固定连接。

优选的，所述第一活动杆和第二活动杆均与限位槽相匹配，两个所述第一活动杆和第二活动杆之间均固定连接有方形板。

优选的，所述第一限位板和第二限位板内部两侧均固定连接防护垫，所述第一限位板和第二限位板的横截面均设置为L形，所述第一滑动板与第一限位板一侧的滑动槽滑动连接，所述第二滑动板与第二限位板一侧的滑动槽滑动连接。

优选的，所述限位凸块一侧开设有方形槽，所述第一活动杆和第二活动杆底部均位于方形槽内，所述限位凸块一侧设有第二螺旋帽。

优选的，所述第二螺旋帽一侧固定连接有第二螺旋杆，所述第二螺旋杆贯穿限位凸块均与第一活动杆和第二活动杆底端螺纹连接。

本实用新型提供了一种SKID阀组安装用的辅助装置，其具备的有益效果如下：