[实用新型]一种液压油箱用阀门快速拆装结构有效
申请号: | 202020151665.3 | 申请日: | 2020-02-03 |
公开(公告)号: | CN211901942U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 师天春 | 申请(专利权)人: | 张家口寰宇环保设备股份有限公司 |
主分类号: | F16L21/06 | 分类号: | F16L21/06;F15B1/26;F15B21/041;F15B13/01 |
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地址: | 075000 河北省张家口*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 油箱 阀门 快速 拆装 结构 | ||
本实用新型公开了一种液压油箱用阀门快速拆装结构,包括阀门主体、过滤套、母接头、公接头和过滤网,阀门主体的一端固定有公接头,公接头的上部和下部分别开设有上卡槽和下卡槽,母接头通过上卡销和下卡销与公接头卡接连接,上卡销和下卡销分别通过第二弹簧和第一弹簧与母接头弹性连接,上卡销的顶部固定连接有上拉销,下卡销的底部固定连接有下拉销,阀门主体的内部螺纹连接有过滤套,过滤套内固定有过滤网,母接头的一侧固定有油箱支管。本实用新型通过设置过滤套、下卡销、下拉销、过滤网、上卡槽、下卡槽、上拉销和上卡销,解决了液压油箱用阀门不易安装拆卸以及阀门缺乏过滤装置,造成阀门内部不易清理的问题。
技术领域
本实用新型涉及液压油箱阀门技术领域,具体为一种液压油箱用阀门快速拆装结构。
背景技术
液压油箱用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器。应用学科为航空科技(一级学科),航空机电系统(二级学科)。通常液压油箱上需要加装阀门来保证液压油箱内液压油的进出,现有的对液压油箱用阀门的安装结构多为螺母固定,时间一长会造成液压油箱的阀门无法拆卸,且安装拆卸过程均需要使用相关工具来实现,局限性较强,同时现有的液压油箱阀门内部不具备过滤装置,时间一长会造成阀门内部阻塞,且拆卸后不易对阀门内部的阻塞杂质快速清洗,进而降低阀门的使用寿命,故需对现有液压油箱用阀门进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种液压油箱用阀门快速拆装结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压油箱用阀门快速拆装结构,包括阀门主体、过滤套、母接头、公接头和过滤网,所述阀门主体的一端固定有公接头,所述公接头的上部和下部分别开设有上卡槽和下卡槽,所述公接头插接在母接头内,所述母接头通过上卡销和下卡销与公接头卡接连接,所述上卡销和下卡销分别通过第二弹簧和第一弹簧与母接头弹性连接,所述上卡销的顶部固定连接有上拉销,所述下卡销的底部固定连接有下拉销,所述阀门主体的内部螺纹连接有过滤套,所述过滤套内固定有过滤网,所述母接头的一侧固定有油箱支管。
优选的,所述母接头的内部固定有密封垫,所述公接头的前端抵接在密封垫上。
优选的,所述母接头的上部开设有上调节槽,所述上卡销通过第二弹簧活动连接在上调节槽内。
优选的,所述母接头的下部开设有下调节槽,所述下卡销通过第一弹簧活动连接在下调节槽内。
优选的,所述上卡销的底部和下卡销顶部均开设有卡脚,所述卡脚分别对应卡接在上卡槽和下卡槽内。
优选的,所述阀门主体的内部开设有内螺纹,所述过滤套的外侧开设有外螺纹,且外螺纹与内螺纹螺纹连接,所述阀门主体上转动连接有把手。
优选的,所述上拉销的底端贯穿母接头的顶部,且上拉销的底端固定在上卡销的顶部,所述下拉销的顶端贯穿母接头的底部,且下拉销的顶端固定在下卡销的顶部。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置下卡销、下拉销、上卡槽、下卡槽、上拉销和上卡销,通过向外拉动上拉销和下拉销,带动上卡销和下卡销压缩第二弹簧和第一弹簧,将公接头插接在母接头内,接着松开上拉销和下拉销,此时上拉销和下拉销在第二弹簧和第一弹簧的弹力作用下复位,使上卡销的卡脚卡接在上卡槽内,使下卡销的卡脚卡接在下卡槽内,进而将公接头固定卡接在母接头内,完成阀门的安装,反向操作即可完成阀门的拆卸,解决了液压油箱用阀门不易安装拆卸的问题,具有能够实现液压油箱阀门快速安装与拆卸的优点。
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