[实用新型]一种低速方形入口单风道变风量末端装置

说明书

本实用新型公开了一种低速方形入口单风道变风量末端装置，涉及中央空调末端设备领域，包括壳体、进风管、送风管以及挡风板，壳体上侧设置有进风管，进风管下端贯穿壳体且延伸至壳体内，壳体下侧设置有送风管，送风管上端贯穿壳体且延伸至进风管正下方，位于壳体内部的送风管左侧以及右侧均设置有挡风板，挡风板靠近送风管的一端贯穿送风管且互相接触，挡风板上表面均焊接固定有斜板，挡风板远离送风管的一侧表面均焊接固定有连接杆，两个电机下端输出轴均通过法兰盘固定连接有主动齿轮，主动齿轮分别与齿条相匹配。本实用新型通过挡风板互相靠近或远离精准调控风量的送出，斜板的设计则降低的风流动时的噪音，节能效果好。

技术领域

本实用新型涉及中央空调末端设备领域，尤其涉及一种低速方形入口单风道变风量末端装置。

背景技术

变风量末端装置一般不会设在主风道上，因此，变风量末端装置所在风道的设计风速最高不超过6.5m/s。而传统变风量末端装置的入口风速一般在13～15m/s，造成设备与系统阻力较大而且噪音偏高。且传统装置虽然设备费用低但安装费用高、耗能高，总体成本也偏高，且对进风量的调控不精准，为此，我们提出一种低速方形入口单风道变风量末端装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种低速方形入口单风道变风量末端装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种低速方形入口单风道变风量末端装置，包括壳体、进风管、送风管以及挡风板，所述壳体上侧设置有进风管，所述进风管下端贯穿壳体且延伸至壳体内，所述壳体下侧设置有送风管，所述送风管上端贯穿壳体且延伸至进风管正下方，位于壳体内部的送风管左侧以及右侧均设置有挡风板，所述挡风板靠近送风管的一端贯穿送风管且互相接触，所述挡风板上表面均焊接固定有斜板，所述挡风板远离送风管的一侧表面均焊接固定有连接杆，所述连接杆后端均焊接固定有齿条，所述壳体内部前壁焊接固定有固定板，所述连接杆前表面焊接固定有滑块，所述滑块前端延伸至固定板内，所述壳体内部上壁通过螺丝固定有两个电机，两个所述电机下端输出轴均通过法兰盘固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮分别与齿条相匹配。

优选的，所述进风管下端为T型设置。

优选的，所述斜板与挡风板之间的夹角为45°，且挡风板之间成V型设置。

优选的，所述挡板板的竖直高度与进风管下端的T型结构的横向高度相同。

优选的，所述进风管内部左壁通过螺丝固定有风速传感器，所述壳体右表面通过螺丝固定有控制器，所述控制器与电机、风速传感器以及外部电源电性连接，所述风速传感器的型号为TSI8455，所述控制器的型号为AT89S52。

优选的，所述固定板后表面开设有滑动凹槽，所述滑块安装在滑动凹槽内。

本实用新型的有益效果为：通过风速传感器监控进风管的风速，通过外部控制器控制风的需求量，通过电机带动主动齿轮转动，并通过齿条带动连接杆以及挡风板互相靠近或远离，通过挡板调节送风管的开口大小，从而调节风量，通过斜板的设置使风的流动没有遮挡，从而降低噪音。

本实用新型通过挡风板互相靠近或远离精准调控风量的送出，斜板的设计则降低的风流动时的噪音，节能效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种低速方形入口单风道变风量末端装置的主视剖视图。

图2为图1中A-A处的剖视示意图。

图3为图2中B-B处的剖视示意图。

图中标号：1风速传感器、2进风管、3斜板、4壳体、5挡风板、6连接杆、7控制器、8送风管、9主动齿轮、10齿条、11固定板、12电机、13滑块。

具体实施方式