[实用新型]一种地铁安保防爆撞门锤

说明书

本实用新型公开了一种地铁安保防爆撞门锤，包括锤柱和锤头，锤头形状为圆盘形，锤头固定设置于锤柱一端，锤头中部设置有第一通孔，锤柱中部设置有第二通孔，第一通孔与第二通孔的中心线位于同一条直线，第二通孔内滑动连接滑杆，第一通孔内放置有锥形撞击头，锥形撞击头与滑杆一端固定连接，锤柱远离锤头一端外侧设置限位板，限位板与滑杆另一端固定连接，限位板一侧安装有第一手柄，锤柱一端设置有销孔，销孔与第二通孔垂直并相交，销孔内设置销柱，销柱外端安装有第二手柄，滑杆设置有两个与销柱配合的第三通孔；本实用新型在圆形锤头内设置可隐藏式锥形撞击头，保证撞门锤多用性，避免频繁更换锤头，操作方便快捷，提高撞击效果。

技术领域

本实用新型属于安保防爆设备技术领域，特别涉及一种地铁安保防爆撞门锤。

背景技术

在地铁故障、安全事故等紧急情况下，为了及时挽救乘客，安保人员一般会采用撞门锤破门而入的方式施救，撞门锤便是专门为了破门需要而设计的，用于捣破大门、窗户等任何结构性障碍物，一般先采用锐器撞破或击碎，再采用钝器清除障碍物，现有的撞门锤，使用时需要更换不同锤头，适用于锐器或钝器不同的撞门场合，多锤头的更换设置造成携带也不够方便。

实用新型内容

本实用新型之目的在于提供一种地铁安保防爆撞门锤，在圆形锤头内设置可隐藏式锥形撞击头，保证撞门锤多用性，避免频繁更换锤头，操作方便快捷，提高撞击效果。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁安保防爆撞门锤，包括锤柱和锤头，所述锤头形状为圆盘形，所述锤头固定设置于锤柱一端，锤柱中部一侧设置有两个抓环，两个抓环相互平行，对应两个抓环设置有肩带，肩带形状为环形、依次穿过两个抓环，锤头中部设置有第一通孔，锤柱中部设置有第二通孔，第一通孔与第二通孔的中心线位于同一条直线，第二通孔内滑动连接滑杆，第一通孔内放置有锥形撞击头，锥形撞击头与滑杆一端固定连接，锤柱远离锤头一端外侧设置限位板，限位板与滑杆另一端固定连接，限位板一侧安装有第一手柄，锤柱一端设置有销孔，销孔与第二通孔垂直并相交，销孔内设置销柱，销柱外端安装有第二手柄，销柱贯穿所述滑杆，滑杆设置有两个与销柱配合的第三通孔。

优选的，所述第二通孔为方形通孔，滑杆为与第二通孔配合的方形杆。

优选的，所述第一通孔为圆形通孔，所述锥形撞击头沿所述第一通孔内壁滑动，第一通孔的直径大于第二通孔的边长。

优选的，两个第三通孔之间的距离小于第一通孔的长度、大于第一通孔长度的二分之一。

优选的，所述销孔的中心线与第二通孔的中心线垂直相交。

优选的，所述销柱为圆柱形结构，销柱远离第二手柄一端边缘设置为圆角。

优选的，所述滑杆的长度大于第二通孔的长度，滑杆与第二通孔的长度差等于两个第三通孔的中心间距。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型设置圆盘形的锤头作为钝器，在锤头中部内设置伸缩隐藏的锥形撞击头作为锐器，使用时能够完成锐器和钝器的快速更换，相对于传统技术，不必在使用时更换锤头，降低撞击时间，提高撞门效率，为紧急营救创造更多时间；本实用新型操作快捷方便，相比更换锤头，劳动强度更低，速度更快。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的锥形撞击头隐藏状态内部结构示意图。

图3为本实用新型的锥形撞击头伸出状态内部结构示意图。

图中：1、锤柱，2、锤头，3、抓环，4、肩带，5、第一通孔，6、第二通孔，7、滑杆，8、锥形撞击头，9、限位板，10、第一手柄，11、销孔，12、销柱，13、第二手柄，14、第三通孔。

具体实施方式