[实用新型]一种针对锁杆端部车削加工的全自动生产线有效
申请号: | 202020153214.3 | 申请日: | 2020-02-05 |
公开(公告)号: | CN211758495U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 杨忠森 | 申请(专利权)人: | 武汉卫亚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00 |
代理公司: | 长沙睿翔专利代理事务所(普通合伙) 43237 | 代理人: | 周松华;孙建霞 |
地址: | 430056 湖北省武汉市汉南区经济*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 针对 锁杆端部 车削 加工 全自动 生产线 | ||
本实用新型公开了一种针对锁杆端部车削加工的全自动生产线,包括机床本体、上料轨道、上件基座、导向槽、上料箱、上料气缸、推移杆、下件气缸、承接板、侧滑板、下件导向槽和料箱;本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便、功能齐全的优点,本实用新型结合生产实际,设计针对锁杆端部车削加工的全自动生产线,替代人员陪产上料、下件,取消了人工陪产的不足,且生产效率得到大幅提高,作业人员一次上料后可以在无人员的状态下全自动完成上料加工到下件,可以满足长时间的大批量生产,提高了生产效率及质量稳定性,并减少了作业人员,大幅降低了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及车削加工技术领域,具体的说是一种针对锁杆端部车削加工的全自动生产线。
背景技术
原有锁杆生产方式为作业人员将原材料手动放到机床中,待加工完成,手动取制件放入箱中,原材料上料方式依靠作业人员随生产过程一个一个手动安放到机床中,完成后又一个一个取下装箱,费时费力,而且在手工上料作业中,人员操作的控制因素不可控,在生产时间上面无法控制,影响产品生产产量及产品质量;
锁杆的生产每天都有大量的需求,且有多个生产工位,每个工位都需要配置一名上料下件人员,人工作业费时费力,且全程陪产无法进行其它作业,大大降低的人员利用率,同时极大地影响整个生产的资源配给。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种针对锁杆端部车削加工的全自动生产线。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种针对锁杆端部车削加工的全自动生产线,包括:机床本体,其创新点在于,还包括上料轨道、上件基座、导向槽、上料箱、上料气缸、推移杆、下件气缸、承接板、侧滑板、下件导向槽和料箱;所述机床本体左侧端位置上设有上料轨道;所述上料轨道上固定连接有上件基座;所述上件基座顶端上固定连接有上料箱;所述导向槽固定连通在上料箱底端,所述导向槽对准上料轨道;所述上料轨道下端固定连接有上料气缸;所述上料气缸的输出轴上固定连接有推移杆,所述推移杆对准导向槽的下方;所述机床本体腔室中固定连接有下件气缸;所述下件气缸的输出轴上固定连接有承接板;所述机床本体右侧前端固定连接有侧滑板;所述机床本体右侧后端固定连接有下件导向槽;所述料箱位于侧滑板和下件导向槽的右下方。
作为优选,所述导向槽呈V字型。
作为优选,所述侧滑板呈倾斜状。
作为优选,所述下件导向槽上设有挡板。
本实用新型的有益效果:本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便、功能齐全的优点,本实用新型结合生产实际,设计针对锁杆端部车削加工的全自动生产线,替代人员陪产上料、下件,取消了人工陪产的问题,生产效率得到大幅提高,作业人员一次上料后,可以在无人员的状态下全自动完成上料加工到下件,满足长时间的大批量生产,提高了生产效率及产品质量的稳定性,减少了作业人员,大幅降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸结构示意图;
图中:1-机床本体;2-上料轨道;3-上件基座;4-导向槽;5-上料箱;6-上料气缸;7-推移杆;8-下件气缸;9-承接板;10-侧滑板;11-下件导向槽;12-料箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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