[实用新型]一种活塞用组合油环

说明书

本实用新型公开了一种活塞用组合油环，其包括：螺旋衬簧、上刮片和下刮片，所述上刮片设置在螺旋衬簧的上方，所述下刮片设置在螺旋衬簧的下方，所述上刮片底面下凸以及下刮片顶面上凸设置有沿螺旋衬簧周向分布的点状、弧线状或者环状的凸筋，所述凸筋截面为半球形结构，所述螺旋衬簧圆周面与凸筋表面相切而施加对上刮片和下刮片的作用力。本实用新型所述的活塞用组合油环，在上刮片和下刮片上设计了凸筋，凸筋与螺旋衬簧的配合，确保了对上刮片和下刮片轴向和径向的弹性作用力，加工便利，成品率高，降低了生产和维护更换的成本。

技术领域

本实用新型涉及活塞技术领域，尤其涉及一种活塞用组合油环。

背景技术

活塞油环分为普通油环和组合油环两种，其中，组合油环由上、下刮片和产生径向、轴向弹力作用的衬簧组成。上、下刮片各自独立，对气缸的适应性好，而且很薄，对气缸内壁的比压大，刮油作用强，在高转速发动机上应用比较广泛。

有利于衬簧需要对上、下刮片同时进行径向、轴向弹力作用，使得衬簧的结构比较复杂。如申请号为201680010157.X的发明专利公开了一种组合油环，采用额间隔扩张器作为衬簧，结构复杂，成品率低，导致生产和维护更换的成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种活塞用组合油环，提升成品率，降低生产的成本。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种活塞用组合油环，包括：螺旋衬簧、上刮片和下刮片，所述上刮片设置在螺旋衬簧的上方，所述下刮片设置在螺旋衬簧的下方，所述上刮片底面下凸以及下刮片顶面上凸设置有沿螺旋衬簧周向分布的点状、弧线状或者环状的凸筋，所述凸筋截面为半球形结构，所述螺旋衬簧圆周面与凸筋表面相切而施加对上刮片和下刮片的作用力。

其中，所述上刮片和下刮片分别为含有开口的扁平钢环。

其中，所述上刮片和下刮片上的开口相错位。

其中，所述凸筋在上刮片和下刮片上冲压而成，并在上刮片顶面以及下刮片底面形成对应的凹槽。

其中，所述凸筋分别焊接在对应的上刮片和下刮片上。

其中，所述凸筋截面半径小于螺旋衬簧截面半径。

本实用新型的有益效果：一种活塞用组合油环，采用普通的螺旋衬簧即可，在上刮片和下刮片上设计了凸筋，凸筋与螺旋衬簧的配合，确保了对上刮片和下刮片轴向和径向的弹性作用力，加工便利，成品率高，降低了生产和维护更换的成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1所示的活塞用组合油环，包括：螺旋衬簧1、上刮片3和下刮片2，所述上刮片3设置在螺旋衬簧1的上方，所述下刮片2设置在螺旋衬簧1的下方，安装在活塞5的槽沟7内。螺旋衬簧1采用普通的螺旋衬簧即可，技术成熟，成本低。

所述上刮片3和下刮片2分别为含有开口的扁平钢环，结构稳定，刮除汽缸6上多余的机油，所述上刮片3和下刮片2上的开口相错位，确保良好的刮油效果。

所述上刮片3底面下凸以及下刮片2顶面上凸设置有沿螺旋衬簧1周向分布的点状、弧线状或者环状的凸筋4，凸筋4的加工方式有两种：

第一种，所述凸筋4在上刮片3和下刮片2上冲压而成，并在上刮片3顶面以及下刮片2底面形成对应的凹槽，生产便利，不会脱落，结构稳定性高，而且成品率高，降低了生产的成本；

第二种，所述凸筋4分别焊接在对应的上刮片3和下刮片2上，特别适合环状的凸筋进行点焊固定，无需冲压，避免冲压模具成本。