[实用新型]一种转运平车抢救护理装置有效
申请号: | 202020155056.5 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211912009U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 钱淑华 | 申请(专利权)人: | 枣庄市立医院 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转运 平车 抢救 护理 装置 | ||
本实用新型公开了一种转运平车抢救护理装置,属于医疗器械技术领域,包括平车车板、主支撑腿、滚轮;平车车板的上表面固定铺设有气垫,气垫的一侧连接进气主管,进气主管的另一端连接有内部设有风扇的抽气箱,抽气箱上开设有通气口和连通进气主管的送气口,且送气口的外端侧设有单向阀,对应抽气箱所在端侧的两个滚轮之间连接有一根主动转轴,风扇的中心轴线上固定设有一根从动转轴,且主动转轴与从动转轴之间通过齿轮传动组件连接;气垫背向进气主管的一侧连接有排气管,且所述排气管上设有气压阀,气垫上设有排气口并连接有用于封堵排气口的排气塞。本实用新型可有效提高使用舒适度,且结构简单,应用方便。
技术领域
本实用新型涉及医疗器械技术领域,具体的涉及一种转运平车抢救护理装置。
背景技术
转运平车是一种适合急诊与急救患者的医用平车,它不但可以方便的转运患者,并且将患者搬到检查台或床上以后不必将患者从担架上抬下来,只需将担架杆撤出即可,减少了患者从担架上抬下来时的痛苦。它包括平车车体、车轮和活动软体担架,平车车体上表面为担架托,床单式担架托布放置在担架托上,床单式担架托布纵向两侧插有担架杆,在两个担架杆两端分别插入U型支承杆。现有的转运平车的垫子较薄,患者的使用舒适度较差,需要设计一种舒适度较高的转运平车抢救护理装置。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种转运平车抢救护理装置,其可有效提高使用舒适度,且结构简单,应用方便。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采取如下技术方案:
一种转运平车抢救护理装置,包括平车车板、支撑于平车车板下方两端的主支撑腿以及安装于主支撑腿下端的滚轮;所述平车车板的上表面固定铺设有气垫,所述气垫的一侧连接进气主管,所述进气主管的另一端连接有一个内部设有风扇的抽气箱,且抽气箱通过连接板连接于主支撑腿的下部,所述抽气箱上开设有通气口和连通进气主管的送气口,且所述送气口的外端侧设有单向阀,对应抽气箱所在端侧的两个滚轮之间连接有一根主动转轴,所述风扇的中心轴线上固定设有一根从动转轴,且所述主动转轴与从动转轴之间通过齿轮传动组件连接;所述气垫背向进气主管的一侧连接有排气管,且所述排气管上设有气压阀,所述气垫上设有排气口并连接有用于封堵排气口的排气塞。
进一步地,所述抽气箱内由两块平行设置的隔板分隔成三个腔室,其中位于两端侧的两个腔室内各设有一个风扇,且两个风扇的安装方向相同,这两个腔室的相背侧对应的抽气箱侧壁上均开设有通气口,且这两个腔室的顶部分别开设有一个送气口,两个所述送气口的外端侧分别连接有一根与进气主管连通的进气支管,且每根进气支管上分别设有一个单向阀;位于中部的腔室内设有一个固定套装在从动转轴上的从动齿轮,所述主动转轴上固定套装有与从动齿轮啮合的主动齿轮,且从动齿轮所在腔室的底部开设有一个供主动齿轮与从动齿轮接触的通口,所述从动转轴的两端分别穿过相应侧的隔板和风扇,所述隔板上供从动转轴穿过的位置处设有密封轴承。在从动转轴被驱动正向转动时,两个风扇进行同向的转动,但其中一个风扇将气体抽入抽气箱内,另一个风扇向抽气箱外侧排气,因为两个风扇的作用腔室彼此分离,且送气口上设有单向阀,使得抽入抽气箱内的气体能顺利进入进气主管,且进气主管内的气体不能反向进入抽气箱也就不能被另一个风扇从通气口排出抽气箱;在从动转轴被驱动反向转动时,之前向抽气箱外侧排气的风扇转而将气体抽入抽气箱内,而之前将气体抽入抽气箱内的风扇开始向抽气箱外侧排气,则无论从动转轴正转还是反转,都有一个风扇处于充气状态,并能顺利将气体送入进气主管内,则气垫的充气速率较快,且应用时不需分辨滚轮的转向即不需分辨转运平车的前进方向,应用方便。
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