[实用新型]吊装装置

说明书

本实用新型涉及吊装装置，包括：基础连接件，基础连接件具有多个连接孔，多个连接孔在同一分度圆上间隔分布，基础连接件用于连接待吊装物体；加强件，设置于基础连接件且在连接孔的轴向上凸出于基础连接件；吊装件，连接于加强件，吊装件用于与起吊设备连接。本实用新型实施例提供的吊装装置，能够用于将待吊装物体与起吊设备连接，用于待吊装物体的吊装以及运输，同时能够减小或者避免待吊装物体的变形。

技术领域

本实用新型涉及吊装技术领域，特别是涉及一种吊装装置。

背景技术

将待吊装物体由一个区域吊运至另一个区域时，通常需要用到吊装装置，用于连接待吊装物体以及起吊设备。以风电技术领域为例，其塔筒通常是由多段塔筒段拼接而成，塔筒段在拼接的过程中，每个塔筒段需要与吊装装置连接，通过吊装装置与起吊设备连接，进而实现每个套筒段的吊装以及与相应塔筒段之间的拼接。

1.目前的海上风力发电机组，塔筒重量、直径越来越大，在海上运输过程中，塔筒的自重造成塔筒永久变形，给海上塔筒安装带来很大困难。

2.随着塔筒重量、直径的变大，塔筒吊装时，塔筒的法兰变形越来越大。有些情况下会造成法兰永久变形，进而安装困难。

由于塔筒吊装中涉及到翻身过程，即塔筒先由卧式变为直立，再进行起吊。由于塔筒自身重量的影响，翻身过程中法兰受力不均，易产生变形，由理想的圆环变形为椭圆形。在塔筒直立之后，整个塔筒的重量全部由与夹具相连接的法兰孔承担。故在重力作用下，法兰易发生外倾。此两项变形破坏塔筒法兰圆度及法兰接触面平面度，易造成塔筒安装时连接法兰螺栓孔不能对正的情况，还需吊装现场重新采用定位销进行校正，易使塔筒产生塑性变形，甚至可能会出现无法校正塔筒不能安装的风险。

海上的机组拼装，为了能够提高吊装效率，有时还会两段塔筒、三段塔筒或是更多段塔筒一起吊装，这种情况，吊装过程中法兰更容易变形。

因此，亟需一种新的吊装装置。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种吊装装置，能够用于将待吊装物体与起吊设备连接，利于待吊装物体的吊装以及运输，同时能够减小或者避免待吊装物体的法兰变形。

一方面，根据本实用新型实施例提出了一种吊装装置，包括：基础连接件，基础连接件具有多个连接孔，多个连接孔在同一分度圆上间隔分布，基础连接件用于连接待吊装物体；加强件，设置于基础连接件且在连接孔的轴向上凸出于基础连接件；吊装件，连接于加强件，吊装件用于与起吊设备连接。

根据本实用新型实施例的一个方面，加强件具有多个与基础连接件具连接的连接部，至少部分数量的连接部沿分度圆的周向均匀分布。

根据本实用新型实施例的一个方面，基础连接件呈环形板状结构，各连接孔在分度圆的周向上均匀分布；或者，基础连接件包括多个弧形板单元，多个弧形板单元在分度圆的周向依次设置且分别与加强件连接，每个弧形板单元分别设置有连接孔；或者，基础连接件呈圆形板状结构，各连接孔在分度圆的周向上均匀分布，基础连接件上具有减重孔，在轴向上，减重孔贯穿基础连接件。

根据本实用新型实施例的一个方面，加强件包括多个加强梁，多个加强梁与基础连接件连接，吊装件连接于加强梁。

根据本实用新型实施例的一个方面，加强件还包括中心汇聚部，在分度圆的周向上，多个加强梁共同围绕中心汇聚部间隔设置且分别与中心汇聚部连接，每个加强梁远离中心汇聚部的一端向基础连接件的外缘延伸并与基础连接件连接，吊装件通过中心汇聚部与加强梁间接连接。

根据本实用新型实施例的一个方面，在轴向上，中心汇聚部的最小厚度大于等于加强梁的最大厚度，沿远离中心汇聚部的方向，加强梁的厚度逐渐减小。