[实用新型]一种智能停车设备有效
申请号: | 202020156376.2 | 申请日: | 2020-02-09 |
公开(公告)号: | CN212406268U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 彭凤珍 | 申请(专利权)人: | 湖南嘉伯富邦物业管理有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李龙;朱法恒 |
地址: | 414000 湖南省岳阳市岳阳楼*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 停车 设备 | ||
本实用新型公开了一种智能停车设备,涉及汽车停车领域,包括底板和停车板,所述底板的上表面固定连接有竖直设置的支撑板,支撑板左侧上端固定连接有两个对称分布的连接板,且两个连接板之间转动连接有转动轴,本实用新型在进行停车时,通过液压缸的工作来带动停车板转动,从而方便车主进行停车,且停车板的下方有车是,也不影响住装置的使用,从而提升了装置的实用性,并且格栅网、挡杆和转动栏的外侧均包裹有橡胶垫,从而当汽车不小心碰撞到其上时,减少对汽车的磨损,提升了汽车的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及汽车停车领域,具体是一种智能停车设备。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车消费不断的增长,城市停车难成为了各地面临的棘手问题,建立停车设备是解决城市静态停车的有效途径。
现有的停车设备通常是双层停车,上层的停车板通过液压缸顶起,从而达到节约空间的效果,然而此种停车设备在将顶层的车开下来的时候,需要其下方无车辆停放,否则无法将车取下,为此,我们提出了一种智能停车设备。
实用新型内容
1.要解决的问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种智能停车设备,来解决上述背景故事中提到的问题。
2.技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种智能停车设备,包括底板和停车板,所述底板的上表面固定连接有竖直设置的支撑板,支撑板左侧上端固定连接有两个对称分布的连接板,且两个连接板之间转动连接有转动轴,且转动轴的两端均贯穿连接板并与停车板的一侧转动连接,所述支撑板的左侧上端固定连接有液压缸,液压缸的输出端固定连接有滑动板,滑动板与支撑板滑动连接,且滑动板上通过转轴转动连接有连接杆,连接杆的顶端与停车板的下端面转动连接,且停车板的上端面右侧固定连接有格栅网。
作为本实用新型进一步的方案:所述停车板的上端面前后两侧均固定连接有两个对称分布的挡杆。
作为本实用新型进一步的方案:所述停车板的左侧固定连接有两个对称分布的凸块,且两个凸块之间转动连接有转动杆,且转动杆的一端贯穿凸块并螺纹连接有螺母,且螺母的外侧固定连接有旋钮,并且转动杆的外侧固定连接有转动栏。
作为本实用新型进一步的方案:所述格栅网、挡杆和转动栏的外侧均包裹有橡胶垫。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接杆共有若干个,且若干个连接杆均匀分布在滑动板上。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑板的左侧固定连接有固定板,且固定板的上表面固定连接有限位杆,滑动板贯穿限位杆且与限位杆滑动连接,并且限位杆的顶端固定连接有顶块。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑板的前后端面均固定连接有弧形板,且弧形板上开设有弧形槽,停车板的前后端面均固定连接有滑块,滑块贯穿弧形槽且与弧形槽滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型在进行停车时,通过液压缸的工作来带动停车板转动,从而方便车主进行停车,且停车板的下方有车是,也不影响住装置的使用,从而提升了装置的实用性,并且格栅网、挡杆和转动栏的外侧均包裹有橡胶垫,从而当汽车不小心碰撞到其上时,减少对汽车的磨损,提升了汽车的使用寿命。
2.本实用新型在支撑板的前后端面均固定连接有弧形板,且弧形板上开设有弧形槽,停车板的前后端面均固定连接有滑块,滑块贯穿弧形槽且与弧形槽滑动连接,通过弧形槽和滑块的相互配合,对停车板的运动状态进行限位,提升了装置的稳定性。
附图说明
图1为一种智能停车设备的结构示意图。
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