[实用新型]一种机械机电控制可升降泊车装置

说明书

本实用新型提供了一种机械机电控制可升降泊车装置，属于泊车装置技术领域,包括：升降箱、停车口、停车架、滑轮、钢丝绳、电动液压推杆一、夹紧块一、电动液压推杆二、夹紧块二、电动液压推杆三、滚动轮、设备腔、固定块、传动腔、伺服电机、受力板、收卷轮和升降操纵总成，升降箱一侧固定连接设有停车口，升降箱内部活动连接设有停车架，停车架四侧两侧均固定连接设有若干滑轮，停车架顶端固定连接设有钢丝绳。本实用通过设置停车架，使机械机电控制可升降泊车装置在进行停车时，可以将多个车辆分层停泊在停车架内部，使泊车土地利用率提升。

技术领域

本实用新型涉及泊车装置技术领域，具体来说，涉及一种机械机电控制可升降泊车装置。

背景技术

从我国目前停车设备行业发展来看，大多处在低端产品市场上使用与竞争，真正开发应用高端产品尚不多见，智能化程度很高的产品较少。提升机械式立体停车设备技术含量，着力研制具有一定智能型停车设备，重点就在于自动控制系统与产品功能部件的研发，加强高端智能化存取交接搬运器设计开发，提高停车设备使用度，保持停车设备技术的代差优势，能够有效提升停车设备市场技术上的竞争力；停车设备通常固定设置与地面上，且每个车位只能停放一辆汽车，而我国又是汽车大国，对于部分家庭具有多辆汽车，车库面积有限，不能满足家庭停车需求，因此，急需一种机械机电控制可升降泊车装置。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决背景技术中提出的问题，从而提供一种机械机电控制可升降泊车装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械机电控制可升降泊车装置,包括：升降箱、停车口、停车架、滑轮、钢丝绳、电动液压推杆一、夹紧块一、电动液压推杆二、夹紧块二、电动液压推杆三、滚动轮、设备腔、固定块、传动腔、伺服电机、受力板、收卷轮和升降操纵总成，所述升降箱一侧固定连接设有停车口，所述升降箱内部活动连接设有停车架，所述停车架四侧两侧均固定连接设有若干滑轮，所述停车架顶端固定连接设有钢丝绳，所述升降箱顶端一侧固定连接设有电动液压推杆一，所述电动液压推杆一一端固定连接设有夹紧块一，所述电动液压推杆一一端设有电动液压推杆二，且电动液压推杆二与升降箱另一侧内部固定连接，所述电动液压推杆二一端固定连接设有夹紧块二，所述升降箱内部顶端固定连接设有传动腔，所述传动腔底端固定连接设有设备腔，所述设备腔内部左右两侧内壁均固定连接设有电动液压推杆三，两个所述电动液压推杆三一端活动连接设有滚动轮，两个所述电动液压推杆三一端均设有固定块，且固定块一端与设备腔顶端和底端内壁固定连接，所述传动腔一侧固定连接设有伺服电机，所述传动腔内壁顶端固定连接设有两个受力板，两个受力板中间活动连接设有收卷轮，且收卷轮与钢丝绳活动连接，且收卷轮一端与伺服电机固定连接，所述停车口右侧设有升降操纵总成，且升降操纵总成与升降箱外壁固定连接。

优选的，所述升降操纵总成与电动液压推杆一、电动液压推杆二、电动液压推杆三和伺服电机电性连接。

优选的，所述夹紧块一外侧表面和夹紧块二外侧表面均呈波浪状设置，且夹紧块一外侧表面与夹紧块二外侧表面镶嵌。

优选的，所述升降箱内壁四侧两侧均设有凹槽，且滑轮处于凹槽内部。

优选的，所述停车架为分层设置，且停车架为钢结构。

优选的，所述升降箱内部底端高度大于停车架高度的两倍。

优选的，所述固定块一侧呈圆弧面设置，且固定块一侧与滚动轮镶嵌。

有益效果：

1、该机械机电控制可升降泊车装置通过设置停车架，使机械机电控制可升降泊车装置在进行停车时，可以将多个车辆分层停泊在停车架内部，使泊车土地利用率提升。

2、本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现。

附图说明

图1是本实用新型的整体剖视图。