[实用新型]缸底模具结构有效
申请号: | 202020156451.5 | 申请日: | 2020-02-09 |
公开(公告)号: | CN211758290U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 张齐;王铖;严义敏;梁志保 | 申请(专利权)人: | 山西豪钢重工股份有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 太原九得专利代理事务所(普通合伙) 14117 | 代理人: | 高璇 |
地址: | 044100 山西省运城市临猗*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模具 结构 | ||
本实用新型缸底模具结构,属于锻造模具技术领域;所要解决的技术问题为提供一种工序少,节约材料的液压支架缸底锻造模具;采用的技术方案为:包括上模座、上模体、上冲头、下模座、下模体、半模和下顶杆,上模体固定在上模座的底面上,上冲头固定在上模体的底面上,所述上冲头的工作部分为圆柱形,且其底面上具有圆柱凸台;下模座上固定有下模体,下模体上开有一个上大下小的锥台形凹槽,一体式半模设置在所述锥台形凹槽中并与其形状相适应;所述下模座和下模体的中心开有通孔,下顶杆穿过通孔后顶在半模底部;所述上冲头和半模正相对,形成与缸底工件形状相对应的型腔;本实用新型用于锻造液压支架缸底工件。
技术领域
本实用新型缸底模具结构,属于锻造模具技术领域。
背景技术
缸底是液压支架的主要锻件,如图1、图2所示,它的结构简单,一般锻造工艺是采用开式锻造,锻造出来的工件有飞边,需要终锻模以及切边模,这样材料利用率低,生产成本高。一般厂家用自由锻设备采用胎膜锻造的工艺方法进行锻造,其上模是一个平砧,下模用半模装在套筒里边进行锻造,上下模没有导向,上模只能做成平的,这样加工量会加大,机加工的成本与锻造的成本较高。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题为提供一种工序少,节约材料的液压支架缸底的缸底模具结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:缸底模具结构,包括上模座、上模体、上冲头、下模座、下模体、半模和下顶杆,上模体固定在上模座的底面上,上冲头固定在上模体的底面上,所述上冲头的工作部分为圆柱形,且其底面上具有圆柱凸台;
下模座上固定有下模体,下模体上开有一个上大下小的锥台形凹槽,一体式半模设置在所述锥台形凹槽中并与其形状相适应;
所述下模座和下模体的中心开有通孔,下顶杆穿过通孔后顶在半模底部;
所述上冲头和半模正相对,形成与缸底工件形状相对应的型腔。
所述上模体和上冲头之间设置有上垫板;所述下模体和半模之间设置有下垫板,下垫板中心也开有供下顶杆穿过的通孔。
本实用新型中还包括压扁上模和压扁下模,所述压扁上模固定在上模座的边缘上,所述压扁下模固定在下模体的边缘上,且压扁上模位于压扁下模的正上方。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
1、本实用新型采用的是闭式锻造工艺,即采用完整的半模,没有分型面,锻造完成后工件不会有飞边,省去了切边模和切边的工序,节约材料,且锻造后工件强度高,生产效率也大大增加。
2、本实用新型中上冲头的底面上具有与缸底工件顶面凹槽形状相适应的凸台,这样,更加节约材料,且工件后续的加工量小,锻造和机加工的成本低。
附图说明
图1为缸底工件的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本实用新型的结构示意图。
图4为图3的左视图。
图中:1为上模座,2为上模体,3为上冲头,4为下模座,5为下模体,6为半模,7为下顶杆,8为上垫板,9为下垫板,10为压扁上模,11为压扁下模,12为缸底工件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
如图3、图4所示,本实用新型缸底模具结构,包括上模座1、上模体2、上冲头3、下模座4、下模体5、半模6和下顶杆7,上模体2固定在上模座1的底面上,上冲头3固定在上模体2的底面上,所述上冲头3的工作部分为圆柱形,且其底面上具有圆柱凸台;
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