[实用新型]一种减轻乘用车与货车追尾损伤的气囊有效
| 申请号： | 202020156863.9 | 申请日： | 2020-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN212047261U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 王久强;赵成刚;张永清;安新刚;马立勇;马宏;安兆杰;杨亚楠;朱春华 | 申请（专利权）人： | 河北建筑工程学院 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 075000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减轻 乘用车 货车 追尾 损伤 气囊 | ||
【权利要求书】：
1.一种减轻乘用车与货车追尾损伤的气囊，其特征在于：压缩状态的气囊(7)直接悬挂在货车车架尾部的下方；气囊(7)依次与充气装置(10)、稀有惰性气体高压气罐(8)通过耐压柔性管连通；集成传感器(6)布置在汽车最尾部，通过信号线将其输出电信号反馈给位于汽车驾驶室内的气囊ECU(2)；气囊ECU(2)的输出信号通过信号线传递给气囊控制器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种减轻乘用车与货车追尾损伤的气囊，其特征在于：集成传感器(6)将信号传递给气囊ECU(2)，气囊ECU(2)根据所得后方乘用车的位置信号变化情况计算其速度以及加速度，通过对比货车的加速度、速度判断两车是否有追尾可能。
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