[实用新型]一种基于NB-IoT通信的电动单车智能充电系统

说明书

本实用新型提供了一种基于NB‑IoT通信的电动单车智能充电系统，包括：手机APP客户端：通过扫描每台充电桩上的二维码，远程开启充电；大数据云平台：收到手机APP客户端所发出的充电请求后，通过通信模块，把所接收的数据命令通过第一串口，发送给控制板；控制板：收到所述大数据云平台所输出的所述数据命令，通过第一控制口输出高电平，来控制常开继电器的开启；由于NB‑LOT通信模块是构建于蜂窝网络，只消耗大约180kHz的带宽，可直接部署于GSM网络、UMTS网络或LTE网络，NB‑LOT通信模块的瞬间功耗只有2W，不需要单独的AC‑DC电源模块供电，直接由控制板供电。

技术领域

本实用新型涉及电动单车充电领域，尤其涉及一种基于NB-IoT通信的电动单车智能充电系统。

背景技术

由于中国电动单车市场庞大，经常发生电动单车在充电过程中起火，造成财产损失和人员伤亡，国家消防安全局在2017年6月明确要求当地政府加强电动单车安全充电的管理。目前市面上的电动单车充电桩都需要联网，通过大数据后台管理，把对应的数据(功率、电量、故障等)接通到当地消防大数据平台和社区管理平台，就可以实时监控电动单车充电桩，及时处理异常。其实电动单车充电桩就是一个物联网设备，目前市面上厂家都是采用2G或4G通信模块，功耗也非常高，4G模块的瞬间功耗可以达到12W(电压4V,瞬间电流3A)。且价格成本也很高，不利于商业化打批量推广。所以我们要找到一种低功耗、远距离和低成本的物联网通信模块来代替，那NB-LOT(窄带物联网，具有覆盖广、连接多、速率快、成本低、功耗低、架构优等特点)的应用刚好满足上述需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种基于NB-IoT通信的电动单车智能充电系统，功耗低，且成本低。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

本实用新型提供了一种基于NB-IoT通信的电动单车智能充电系统，包括：

手机APP客户端：通过扫描每台充电桩上的二维码，远程开启充电；

大数据云平台：收到手机APP客户端所发出的充电请求后，通过通信模块，把所接收的数据命令通过第一串口，发送给控制板；

控制板：收到所述大数据云平台所输出的所述数据命令，通过第一控制口输出高电平，来控制常开继电器的开启。

进一步，电动单车充电桩还包括互感器，所述互感器采用的模拟数据经过运算放大器放大后到达所述控制板的AD采样模块转换成数字信号，并将所述数字信号上传到所述大数据云平台实时监控常开继电器充电中的电流。

进一步，当所述AD采样模块采集到所述互感器的过流值超过3A时，所述控制板的所述第一控制口输出低电平，从而将所述常开继电器(5)闭合。

进一步，所述通信模块为4G通信模块。

进一步，每台所述充电桩对应一个二维码。

本实用新型的有益效果为：由于NB-LOT通信模块是构建于蜂窝网络，只消耗大约180kHz的带宽，可直接部署于GSM网络、UMTS网络或LTE网络，NB-LOT通信模块的瞬间功耗只有2W(电压4V,瞬间电流500MA)，不需要单独的AC-DC电源模块供电，直接由控制板供电。且目前市面上的NB-LOT通信模块价格低于20元人民币，大大降低了设备成本，非常有利用商业化批量推广，为社会推广电动单车智能充电管理降低了门槛，减少财产损失和人员伤亡的效果；

目前市面上厂家都是采用2G或4G通信模块，功耗也非常高，4G模块的瞬间功耗可以达到12W(电压4V,瞬间电流3A)，需要单独的AC-DC(4V/3A)电源模块供电。且市面上4G模块价格大约200元人民币左右，导致整机价格成本很高，不利于商业化批量推广。

附图说明