[实用新型]一种具有清理机构的汽车部件加工用冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种具有清理机构的汽车部件加工用冲压模具，包括底座，底座的顶部固定安装有第一安装杆，第一安装杆底部的两侧均固定安装有第一限位杆，底座的顶部固定安装有底部冲压块，第一安装杆的顶部固定安装有液压杆，液压杆贯穿第一安装杆并延伸至第一安装杆的底部，液压杆的底部固定安装有第三安装杆，第三安装杆的底部固定安装有安装块。本实用新型通过设置第一安装杆用于对第一限位杆和液压杆进行固定，通过设置液压杆用于控制顶部冲压块、第三安装杆和安装块的高度，通过第四安装杆、转轮和清理带之间的配合实现对顶部冲压块表面的废料进行清理，同时解决了现有冲压模具无法排出废料影响生产的问题。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种具有清理机构的汽车部件加工用冲压模具。

背景技术

冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术，板料，模具和设备是冲压加工的三要素，按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压，前者适合变形抗力高，塑性较差的板料加工，后者则在室温下进行，是薄板常用的冲压方法，它是金属塑性加工的主要方法之一。

汽车零部件在生产时往往需要对其进行冲压，现有的冲压装置在使用时由于内部不具备清理装置，从而导致废料无法排出，影响生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有清理机构的汽车部件加工用冲压模具，具备能够对冲压完成后的废料进行清理的优点，解决了现有冲压模具无法排出废料影响生产的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有清理机构的汽车部件加工用冲压模具，包括底座，所述底座的顶部固定安装有第一安装杆，所述第一安装杆底部的两侧均固定安装有第一限位杆，所述底座的顶部固定安装有底部冲压块，所述第一安装杆的顶部固定安装有液压杆，所述液压杆贯穿第一安装杆并延伸至第一安装杆的底部，所述液压杆的底部固定安装有第三安装杆，所述第三安装杆的底部固定安装有安装块，所述安装块的底部设置有顶部冲压块，所述安装块的两侧均设置有第四安装杆，所述第四安装杆相对靠近的一侧均转动连接有转轮，所述转轮的表面传动连接有清理带。

优选的，所述顶部冲压块的两侧均固定安装有第二安装杆，所述第二安装杆的顶部固定安装有第二限位杆，所述第二限位杆的表面套设有弹簧。

优选的，所述安装块的两侧均固定安装有第三限位杆，所述第二限位杆分别贯穿第三限位杆和第三安装杆并延伸至第三安装杆的顶部，所述第一限位杆贯穿第三安装杆并与底座的顶部固定连接。

优选的，所述安装块内部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧与第四安装杆的一侧固定连接，所述安装块左侧的第四安装杆背面固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端与转轮固定连接。

优选的，所述安装块的正面固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆分别贯穿安装块与滑块并通过轴承与安装块转动连接，所述清理带的表面安装有均匀分布的纤维毛。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一安装杆用于对第一限位杆和液压杆进行固定，通过设置液压杆用于控制顶部冲压块、第三安装杆和安装块的高度，通过设置底部冲压块与顶部冲压块之间的配合实现对部件的冲压，通过第四安装杆、转轮和清理带之间的配合实现对顶部冲压块表面的废料进行清理，同时解决了现有冲压模具无法排出废料影响生产的问题。