[实用新型]海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置有效

专利信息
申请号: 202020158254.7 申请日: 2020-02-10
公开(公告)号: CN211918943U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 练继建;刘润;王海军;董霄峰;郭耀华;杨旭;叶方帝 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;B63B27/00;F03D13/40;E05F15/53
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 王蒙蒙
地址: 300350 天津市津南区海*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 海上 电筒 基础 运输 装船 防护 装置
【权利要求书】:

1.一种海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置,其中,所述海上风电筒型基础运输、安装船包括船体(1),所述船体(1)的船艉设置有U型槽,所述筒型基础(5)位于所述船体(1)的U型槽内;其特征在于,所述消浪防护装置包括:

启闭门(2),所述启闭门(2)位于所述船艉,分为第一启闭门和第二启闭门,所述第一启闭门和所述第二启闭门在关闭状态下将所述U型槽的开口完全封闭;

门轴(3),分为第一门轴和第二门轴,所述第一门轴和所述第二门轴分别位于所述船艉的两侧;所述第一门轴连接所述船体(1)与所述第一启闭门,所述第一启闭门绕所述第一门轴转动;所述第二门轴连接所述船体(1)与第二启闭门,所述第二启闭门绕所述第二门轴转动;

启闭门控制装置(4),所述启闭门控制装置(4)用于开启、关闭所述启闭门(2)。

2.根据权利要求1所述的一种海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置,其特征在于,所述第一启闭门和所述第二启闭门关于船轴线对称。

3.根据权利要求1所述的一种海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置,其特征在于,所述第一启闭门和所述第二启闭门的外表面呈弧线状,在运输中始终保持关闭状态,以减少波浪的影响,对所述筒型基础(5)起到保护作用。

4.根据权利要求1所述的一种海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置,其特征在于,所述启闭门控制装置(4)分为用于控制所述第一启闭门的第一启闭门控制装置和用于控制所述第二启闭门的第二启闭门控制装置;所述第一启闭门控制装置和所述第二启闭门控制装置均包括:

液压控制系统(4-1);

内轴(4-2),所述内轴(4-2)由所述液压控制系统(4-1)控制转动;

外轴(4-3),所述外轴(4-3)由所述内轴(4-2)带动转动;

转轴(4-5);

立柱(4-7),所述立柱(4-7)固定于所述启闭门(2)的顶部;

短臂(4-4),所述短臂(4-4)的第一端固定于所述外轴(4-3)、第二端连接所述转轴(4-5),所述短臂(4-4)能绕所述转轴(4-5)转动;以及,

长臂(4-6),所述长臂(4-6)的第一端连接所述立柱(4-7)、第二端连接所述转轴(4-5),所述长臂(4-6)能绕所述转轴(4-5)、所述立柱(4-7)转动。

5.根据权利要求4所述的一种海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置,其特征在于,所述液压控制系统(4-1)分为正向启动和逆向启动,正向启动打开所述启闭门(2),逆向启动关闭所述启闭门(2)。

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