[实用新型]一种船舶风孔用遥控封门装置有效
申请号: | 202020158926.4 | 申请日: | 2020-02-10 |
公开(公告)号: | CN211766227U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 李成刚;李娟;刘闯 | 申请(专利权)人: | 上海融德亦村机电有限公司 |
主分类号: | B63J2/02 | 分类号: | B63J2/02 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 郭童瑜 |
地址: | 201406 上海市奉贤区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 风孔用 遥控 封门 装置 | ||
本实用新型公开了一种船舶风孔用遥控封门装置,包括船舶外壳,所述船舶外壳的一侧外壁开有固定口,且固定口的内壁通过螺栓连接有固定板,所述固定板的一侧外壁开有等距离呈环形分布的风孔,所述固定板的一侧外壁通过螺栓连接有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的活塞一端设置有活动板,所述活动板的一侧外壁开有滑孔,且滑孔的内壁滑动连接有滑杆,所述滑杆的一端外壁焊接有电机罩,且电机罩的内壁通过螺栓连接有步进电机,所述步进电机的输出轴一端设置有转轴,且转轴的外壁焊接有等距离呈环形分布的挡板。本实用新型代替了传统的手动封门,使用效果更佳,并保证了风孔的密封性,进一步提高了装置的封门效果。
技术领域
本实用新型涉及船舶通风技术领域,尤其涉及一种船舶风孔用遥控封门装置。
背景技术
船舶通风系统是非常重要的,高质量的船舶通风包含两方面:首先它通过抑制霉菌的生长和除去污染气体而有助于船舶的维护,同时它还有益于提高船上的舒适度, 船舶通风对发动机和其他设备的正常运行以及保持船上货物的新鲜是必需的,船舶通风系统能够保持船内外空气流通并平衡船内外的湿度。
目前,现有的船舶风孔封门装置仍存在一定的不足之处,使用过程中,需要人工进行风孔封闭操作,十分浪费时间,且风孔处的密封性较差,因此,亟需设计一种船舶风孔用遥控封门装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船舶风孔用遥控封门装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种船舶风孔用遥控封门装置,包括船舶外壳,所述船舶外壳的一侧外壁开有固定口,且固定口的内壁通过螺栓连接有固定板,所述固定板的一侧外壁开有等距离呈环形分布的风孔,所述固定板的一侧外壁通过螺栓连接有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的活塞一端设置有活动板,所述活动板的一侧外壁开有滑孔,且滑孔的内壁滑动连接有滑杆,所述滑杆的一端外壁焊接有电机罩,且电机罩的内壁通过螺栓连接有步进电机,所述步进电机的输出轴一端设置有转轴,且转轴的外壁焊接有等距离呈环形分布的挡板,所述挡板的一侧外壁粘接有密封垫。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑杆的外壁套接有弹簧,且滑杆的一端外壁焊接有挡块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电动伸缩杆和步进电机均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定板的一侧外壁通过螺栓连接有控制器,且控制器通过导线和开关连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定板的一侧外壁通过螺栓连接有信号接收器,且信号接收器通过导线和控制器连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定板的外壁开有等距离呈环形分布的插槽,且插槽的内壁插接有插板,插板的一侧外壁焊接有握把,插板的一侧外壁开有安装口,安装口的内壁通过螺栓连接有滤网。
作为本实用新型再进一步的方案:所述插板的一侧外壁开有限位孔,且限位孔的内壁插接有限位销,固定板的一侧外壁开有等距离呈环形分布的通孔,通孔的内壁和限位销的外壁滑动连接。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的信号接收器、控制器、步进电机和挡板,工作人员可以在遥控端发出信号,然后经过信号接收器接收,并经过控制器处理向步进电机传输工作信号,使得步进电机工作带动挡板转动便可以将风孔挡住,代替了传统的手动封门,使用效果更佳;
2.通过设置的电动伸缩杆、活动板、滑杆、弹簧和密封垫,驱动电动伸缩杆工作可以带动活动板移动,同时滑杆上的弹簧会被压缩,使得挡板上的密封垫可以牢牢贴在固定板上,保证了风孔的密封性,进一步提高了装置的封门效果;
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