[实用新型]一种固定ABS传感器的连接机构

说明书

本实用新型公开了一种固定ABS传感器的连接机构，包括传感器支座、传感器支架与内六角圆柱头螺钉，所述传感器支座为长条形块状结构，其中间部分沿宽度方向均匀分布有安装孔，两侧耳部沿宽度方向有螺纹孔；所述传感器支架为长方体块状结构，中间沿长度方向设有通孔，侧面沿长度方向的凸起部分分布有螺纹通孔，该螺纹通孔与传感器支座上的安装孔对齐、通过内六角圆柱头螺钉固定；ABS传感器置于传感器支架的通孔内。本实用新型具有生产成本低、灵活多变、结构简单、拆装方便等特点，通过该连接机构可灵活地实现ABS传感器在不同桥型不同高度位置上的固定，降低了生产成本，增加了产品的通用性。

技术领域

本实用新型涉及一种固定ABS传感器的连接机构，涉及重型卡车鼓式驱动车桥领域。

背景技术

在重型卡车鼓式驱动车桥领域，ABS传感器的重要性越来越突出，因此需要针对不同桥型合理设计ABS传感器的固定方式，而目前较为普遍的是采用传感器支座与传感器支架配合的方式进行ABS传感器的固定，但传统的传感器支座需要根据轴头外径与制动底板止口直径的变化而衍生出一系列结构类似但尺寸不同的零部件，传感器支架也会根据ABS齿圈直径与传感器支座高度的不同而产生一系列变化，这显然会增加成本、延长生产周期，并且使得ABS传感器的固定机构冗繁复杂，不利于生产准备，不利于产品的通用互换。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种固定ABS传感器的连接机构。

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种固定ABS传感器的连接机构，包括传感器支座、传感器支架与内六角圆柱头螺钉，所述传感器支座为长条形块状结构，其中间部分沿宽度方向均匀分布有安装孔，两侧耳部沿宽度方向有螺纹孔；所述传感器支架为长方体块状结构，中间沿长度方向设有通孔，侧面沿长度方向的凸起部分分布有螺纹通孔，该螺纹通孔与传感器支座上的安装孔对齐、通过内六角圆柱头螺钉固定；ABS传感器置于传感器支架的通孔内。

所述传感器支座设有两个，两个传感器支座之间通过螺纹孔由内六角圆柱头螺钉固定连接。

所述感器支座两侧边沿长度方向设置倒角。

所述传感器支座采用焊接的方式沿长度方向固定在驱动桥轴头部分，焊接位置靠近鼓式制动器支销侧并可在一定角度内选取。

有益效果：本实用新型通过连接机构中传感器支座上沿宽度方向均匀分布的通孔，实现ABS传感器不同高度位置的固定，且通过1个或者2个传感器支座的组合使用，进一步增加了ABS传感器不同高度的固定位置，并灵活适应制动底板止口直径的变化，同时由于传感器支座的厚度尺寸较小，可以方便的焊接在不同外径的轴头上，灵活多变，结构简单，可以将不同桥型固定ABS传感器的连接机构进行统一，极大的降低了生产成本，缩短了生产周期，增加了产品的通用性，简化了驱动桥的型谱，具有生产成本低、灵活多变、结构简单、拆装方便等特点，通过该连接机构可灵活地实现ABS传感器在不同桥型不同高度位置上的固定，降低了生产成本，增加了产品的通用性。

附图说明

图1为本实用新型应用两个传感器支座的结构示意图；

图2为本实用新型传感器支座的结构示意图；

图3为本实用新型传感器支架的结构示意图；

图4为本实用新型应用一个传感器支座的结构示意图；

图中：1鼓式制动器、2 ABS传感器、3传感器支架、31通孔、32螺纹通孔、4内六角圆柱头螺钉、5传感器支座、51安装孔、52螺纹孔、6轴头。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。

图1所示为本实用新型应用两个传感器支座的结构示意图。