[实用新型]一种摩托车或电动车双撑底座

权利要求书

1.一种摩托车或电动车双撑底座，其特征在于，该摩托车或电动车双撑底座包括：

第一支撑脚(10)，用作该摩托车或电动车双撑底座的第一支撑点；

第二支撑脚(20)；用作该摩托车或电动车双撑底座的第二支撑点；

双撑横梁(30)，用于连接所述第一支撑脚(10)和所述第二支撑脚(20)；

安装机构(40)，用于将该摩托车或电动车双撑底座安装到摩托车或电动车上；

脚蹬机构(50)，用于接受外力以使该摩托车或电动车双撑底座发生旋转；

弹性件连接部(60)，用于连接弹性件以增加该摩托车或电动车双撑底座的恢复力；

缓冲机构(70)，用于降低噪音并通过缓冲作用减少该摩托车或电动车双撑底座受到的损伤。

2.根据权利要求1所述的摩托车或电动车双撑底座，其特征在于：

所述第一支撑脚(10)上还设置有第一支撑脚护垫(80)；

所述第二支撑脚(20)上还设置有第二支撑脚护垫(90)。

3.根据权利要求1所述的摩托车或电动车双撑底座，其特征在于：

所述第一支撑脚(10)、所述第二支撑脚(20)和所述双撑横梁(30)为一体成型结构。

4.根据权利要求1所述的摩托车或电动车双撑底座，其特征在于：

所述安装机构(40)包括第一安装机构(410)和第二安装机构(420)；

所述第一安装机构(410)和第二安装机构(420)分别设置在所述双撑横梁(30)的两侧。

5.根据权利要求4所述的摩托车或电动车双撑底座，其特征在于：

所述第一安装机构(410)包括第一装配孔(4110)和第一肋板(4120)；

所述第二安装机构(420)包括第二装配孔(4210)和第二肋板(4220)。

6.根据权利要求1所述的摩托车或电动车双撑底座，其特征在于：

所述脚蹬机构(50)包括脚蹬杆(510)和脚蹬部(520)；

所述脚蹬杆(510)和所述脚蹬部(520)为一体成型结构。

7.根据权利要求6所述的摩托车或电动车双撑底座，其特征在于：

所述脚蹬部(520)上设置有用于增加摩擦力的摩擦结构。

8.根据权利要求1所述的摩托车或电动车双撑底座，其特征在于：

所述弹性件连接部(60)包括连接板体(610)，所述连接板体(610)的一端设置有钩状的连接部(620)。

9.根据权利要求1所述的摩托车或电动车双撑底座，其特征在于：

所述缓冲机构(70)包括轮框(710)和装配在所述轮框(710)内的滑轮(720)。

10.根据权利要求1-9中任一项权利要求所述的摩托车或电动车双撑底座，其特征在于：

所述第一支撑脚(10)、第二支撑脚(20)和所述双撑横梁(30)为U型结构。