[实用新型]一种海绵城市道路

说明书

本实用新型涉及海绵城市技术领域，公开了一种海绵城市道路，包括中央道路和中央道路两侧的绿化带，所述绿化带的下端埋有储水罐，所述储水罐通过进水管与所述中央道路连通，所述中央道路分为三角区、分布在三角区的两侧的砾石区和镶砌在所述砾石区上方的透水砖，所述水管分为若干截流支管。所述截流支管的进水管处隔垫有砾石隔离网。所述储水罐内设有有贯穿所述绿化带的取水管。所述储水罐设有溢流口，所述溢流口与城市道路下水管道连接。本实用新型通过在道路的正中间用混泥土设置三角区，然后在三角区的两侧铺设砾石，避免传统的平铺造成砾石沉降不紧实容易塌陷的弊端，提高了雨水的收集效率，避免传统的平铺水管收集渗水效率低的弊端。

技术领域

本实用新型涉及海绵城市技术领域，尤其涉及一种海绵城市道路。

背景技术

“海绵城市”是21世纪新提出的新的城市建设概念，包括城市道路、城市湖泊景观等，传统的城市道路多为水泥地面，水泥地面最明显的弊端就是下雨积水严重，很容易造成行人滑倒造成伤害，“海绵城市”的提出，直接将下雨的降水透过地面进行存储，在旱季需要用水的时候直接取水对绿化带进行浇水用。

现有的海绵城市道路多为直接将取水管安装在城市道路的正下方，当道路使用年限较久以后，道路极容易因为行人渐渐的的踩踏次数过多和超重等原因造成取水管的损坏，取水管损坏直接造成道路路基的塌陷，以致导致后续的一系列城市道路的破损等问题的发生。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种海绵城市道路，本实用新型通过在道路的正中间用混泥土设置三角区，然后在三角区的两侧铺设砾石，然后在砾石的上方再铺设透水砖，三角区的设置能让砾石在三角区的两侧沉降更加的紧实，避免传统的平铺造成砾石沉降不紧实容易塌陷的弊端，同时三角区的斜面能更好的将雨水通过斜面进行汇流聚集，提高了雨水的收集效率，避免传统的平铺水管收集渗水效率低的弊端，避免因降雨过大的时候因为雨水收集效率低容易在地表面造成积水的现象。

本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：

本实用新型的一种海绵城市道路包括中央道路和中央道路两侧的绿化带，所述绿化带的下端埋有储水罐，所述储水罐通过进水管与所述中央道路连通，所述中央道路分为三角区、分布在三角区的两侧的砾石区和镶砌在所述砾石区和三角区上方的透水砖，所述进水管连接有若干截流支管，所述截流支管铺设在所述砾石区内。

进一步，所述截流支管的进水管处隔垫有砾石隔离网。隔离网防止砾石进入进水管，保证雨水顺利的通过进水管流入储水罐。

进一步，所述储水罐内设有有贯穿所述绿化带的取水管。在需要浇灌的时候，工作人员直接通过取水管进行取水。

进一步，所述储水罐设有溢流口，所述溢流口与城市道路下水管道连接。

进一步，所述截流支管的高度高于所述储水罐的高度。

本实用新型的有益效果：通过在道路的正中间用混泥土设置三角区，然后在三角区的两侧铺设砾石，然后在砾石的上方再铺设透水砖，三角区的设置能让砾石在三角区的两侧沉降更加的紧实，避免传统的平铺造成砾石沉降不紧实容易塌陷的弊端，同时三角区的斜面能更好的将雨水通过斜面进行汇流聚集，提高了雨水的收集效率，避免传统的平铺水管收集渗水效率低的弊端，避免因降雨过大的时候因为雨水收集效率低容易在地表面造成积水的现象。

附图说明

图1是本实用新型一种海绵城市道路的整体安装结构示意图；

图2是本实用新型一种海绵城市道路的结构示意图；

图3是本实用新型一种海绵城市道路的横截面剖面结构示意图；

图4是本实用新型一种海绵城市道路的截流管铺设结构示意图；