[实用新型]一种储能式动力装置有效
申请号: | 202020160380.6 | 申请日: | 2020-02-10 |
公开(公告)号: | CN212225387U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 容俭焕;梁秋萍;刘乃宁 | 申请(专利权)人: | 梁秋萍 |
主分类号: | F02B75/24 | 分类号: | F02B75/24;F02B33/40;F02B33/44 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;郝传鑫 |
地址: | 510720 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 储能式 动力装置 | ||
1.一种储能式动力装置,其特征是,包括气缸、空气压缩结构和储气罐,所述气缸中滑动安装有活塞,所述活塞连接有传动连杆;所述空气压缩结构包括固定在所述储气罐上的筒体、滑动安装在筒体中的推杆,所述推杆与所述筒体之间滑动密封有滑塞,所述滑塞上设有第一单向阀;
所述推杆与所述传动连杆连接,所述储气罐与所述筒体连通,所述储气罐还连接有输气管路,所述输气管路的末端连接有叶轮机构;所述叶轮机构包括壳体、转动安装在壳体中的叶轮本体,所述壳体上设有与所述输气管路的末端连通的进气口和排气口,所述进气口和排气孔之间形成气流通道,所述叶轮本体布置在所述气流通道中。
2.根据权利要求1所述的储能式动力装置,其特征是,所述储气罐的中部设有容置槽,所述气缸安装在所述容置槽中,且气缸的缸体外壁与所述容置槽的槽壁相贴合。
3.根据权利要求1所述的储能式动力装置,其特征是,所述气缸设有至少两个,至少两个所述气缸的缸体延伸方向呈平行布置。
4.根据权利要求3所述的储能式动力装置,其特征是,所述气缸设有两个,两个气缸分别为第一气缸和第二气缸,所述第一气缸与第二气缸的缸体延伸方向呈同轴布置,所述传动连杆连接于所述第一气缸的活塞与第二气缸的活塞之间,且所述第一气缸和第二气缸的工作行程异步。
5.根据权利要求4所述的储能式动力装置,其特征是,所述第一气缸的缸体外壁贴设有第一储气罐,所述第一储气罐上安装有第一空气压缩结构;所述第二气缸的缸体外壁贴设有第二储气罐,所述第二储气罐上安装有第二空气压缩结构。
6.根据权利要求5所述的储能式动力装置,其特征是,所述第一空气压缩结构包括两组并列布置的筒体和推杆,所述筒体的延伸方向与所述气缸的缸体延伸方向平行;所述第二空气压缩结构与第一空气压缩结构的结构相同。
7.根据权利要求5所述的储能式动力装置,其特征是,所述第一储气罐、第二储气罐上分别连接有输气支路,所述输气支路与所述输气管路汇接连通。
8.根据权利要求1所述的储能式动力装置,其特征是,所述传动连杆与储气罐之间还连接有复位弹簧。
9.根据权利要求1所述的储能式动力装置,其特征是,所述输气管路上设有气体流量阀。
10.根据权利要求1所述的储能式动力装置,其特征是,所述气缸上还设有进气单向阀、排气阀和火花塞,所述储气罐与所述气缸之间连接有进气管路,所述进气单向阀串接在所述进气管路上。
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