[实用新型]一种用于列车车载设备的通风加热器装置

权利要求书

1.一种用于列车车载设备的通风加热器装置，包括箱体（1）和风扇（2），其特征在于，所述箱体（1）的内腔与风扇（2）的外表面固定连接，所述箱体（1）的内部固定连接有曲板（11）和加热丝（12），曲板（11）与加热丝（12）位于风扇（2）的下部，所述加热丝（12）设置于曲板（11）之间，所述箱体（1）内腔的底部从左至右依次固定连接有水箱（7）和过滤箱（3），所述过滤箱（3）的内腔固定连接有除尘过滤网（21），所述过滤箱（3）的右侧连通有第一连接管（4），所述水箱（7）右侧的底部连通有第二连接管（8），所述第二连接管（8）外表面的一侧开设有第一通孔（9），所述水箱的顶部开设有第二通孔（15）。

2.如权利要求1所述的用于列车车载设备的通风加热器装置，其特征在于，所述箱体（1）内腔的右侧从上至下依次固定连接有定位环（5）和限流箱（6），所述定位环（5）的内表面与第一连接管（4）外表面的一侧活动连接。

3.如权利要求2所述的用于列车车载设备的通风加热器装置，其特征在于，所述限流箱（6）的内腔与第一连接管（4）的内腔连通。

4.如权利要求2所述的用于列车车载设备的通风加热器装置，其特征在于，第二连接管（8）的内腔与限流箱（6）的内腔连通。

5.如权利要求1所述的用于列车车载设备的通风加热器装置，其特征在于，所述箱体（1）内腔的右侧固定连接有挡板（10），所述第一连接管（4）的右端和限流箱（6）的顶部均贯穿挡板（10）并延伸至挡板（10）上方。

6.如权利要求5所述的用于列车车载设备的通风加热器装置，其特征在于，所述曲板（11）外表面的一侧与挡板（10）的左侧固定连接。

7.如权利要求1所述的用于列车车载设备的通风加热器装置，其特征在于，所述水箱（7）的顶部连通有螺纹筒（13），所述螺纹筒（13）的外表面螺纹连接有螺纹套（14），所述螺纹套（14）的顶部开设有第二通孔（15）。

8.如权利要求7所述的用于列车车载设备的通风加热器装置，其特征在于，所述螺纹筒（13）的顶部压接有除水过滤网（16），且除水过滤网（16）的顶部与螺纹套（14）内腔的顶部压接。

9.如权利要求1所述的用于列车车载设备的通风加热器装置，其特征在于，所述第二连接管（8）外表面的一侧连通有换水管（17），所述换水管（17）的右端贯穿箱体（1）右壁并延伸至箱体（1）外部，所述换水管（17）的外表面固定连接有控制阀（18）。

10.如权利要求1所述的用于列车车载设备的通风加热器装置，其特征在于，所述箱体（1）的顶部开设有第三通孔（19），所述箱体（1）的右侧铰接有保护罩（20）。