[实用新型]一种动力电池模组的采样用柔性印刷电路板组件有效
申请号: | 202020161331.4 | 申请日: | 2020-02-11 |
公开(公告)号: | CN211376865U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 李相涛;易凡 | 申请(专利权)人: | 力神动力电池系统有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M2/20;H01M10/48;H05K1/02;H05K1/18 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐金生 |
地址: | 300384 天津市滨海新区滨海高*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 模组 采样 柔性 印刷 电路板 组件 | ||
本实用新型公开了一种动力电池模组的采样用柔性印刷电路板组件,包括FPC主体;FPC主体的正面一端或左右两端,分别贴装有一个接插件;FPC主体的背面,在与每个接插件相对应的位置,设置有一个补强板;FPC主体的正面,间隔贴装有两个电压温度采样镍片和多个电压采样镍片;FPC主体在靠近电压采样镍片和电压温度采样镍片的位置,均设置有开槽;FPC主体的背面,粘接有双面胶;电压温度采样镍片靠近FPC主体的一端,开口设置有矩形槽;矩形槽的中心设置有热敏电阻;热敏电阻贴装于FPC主体的正面。本实用新型结构设计科学,能够承受因电池模组长期循环使用后出现的长度方向的膨胀现象,并且耐振动能力强。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别是涉及一种动力电池模组的采样用柔性印刷电路板组件。
背景技术
目前,随着电动汽车的推广普及,动力电池使用量越来越大。在动力电池包最核心的部件电池模组中,电池的电压、温度信号的采集,对于电池包的正常工作,起着关键的作用。
传统的电池模组的电压、温度采样,是通过线束采集,但是线束安装繁琐,并且可能出现接线错误或导线间的相互摩擦破损,进而有安全隐患。因此,电池模组中越来越多地采用FPC(柔性印刷电路板),来采集电池的电压、温度信号。
鉴于在电池模组的长期循环使用过程中,电池有膨胀的趋势,使柔性印刷电路板FPC与电池的焊接位置变化,进而使该焊接位置受力有发生破坏的可能。为应对此问题,目前常见的设计方案有:金属丝键合或在FPC的主体上伸出侧翼,使FPC能够承受一定的变形。但是,金属丝键合方式的耐振动能力差,而在FPC主体上伸出侧翼,使FPC的宽度增加,增加成本,且占据了汇流排的空间,使汇流排无法设计足够的宽度,从而影响汇流排的过电流能力。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的技术缺陷,提供一种动力电池模组的采样用柔性印刷电路板组件。
为此,本实用新型提供了一种动力电池模组的采样用柔性印刷电路板组件,包括FPC主体;
FPC主体的正面一端或左右两端,分别贴装有一个接插件,具体依据模组要求;
FPC主体的背面,在与每个接插件相对应的位置,设置有一个补强板;
FPC主体的正面,间隔贴装有两个电压温度采样镍片和多个电压采样镍片;电压采样镍片的数量由电池模组的电池串联数量决定。
FPC主体的背面,粘接有双面胶;
电压温度采样镍片靠近FPC主体的一端,开口设置有矩形槽;
矩形槽的中心设置有热敏电阻;
热敏电阻贴装于FPC主体的正面。
其中,矩形槽的左右两侧,分别设置有倒“L型”的防压壁。
其中,热敏电阻的表面,覆盖有导热胶。
其中,导热胶为具有弹性的软胶。
其中,FPC主体在靠近电压采样镍片和电压温度采样镍片的位置,均设置有开槽。开槽的形状为“勺子”形状,其方向朝向FPC主体在宽度方向的中心,即在FPC主体宽度方向中心线左侧的开槽的开口方向朝右,在FPC主体宽度方向中心线右侧的开槽的开口方向朝左。
其中,开槽的根部设置有圆弧部。
其中,FPC主体上设置有多个在其厚度方向贯通的定位固定孔。
其中,每个补强板上,分别具有间隔分布的多个卡槽,卡槽数量根据结构尺寸设计,一般为两个或三个,每个卡槽在补强板的厚度方向为贯通设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于力神动力电池系统有限公司,未经力神动力电池系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020161331.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防脱落型芯片引脚
- 下一篇:一种街码紧线器