[实用新型]大吨位组合式吊装索具

说明书

本实用新型公开了一种大吨位组合式吊装索具，包括成对设置的吊索单元，所述每个吊索单元包括吊钩和索套组件，所述索套组件上端可拆卸地吊挂在吊钩上，所述索套组件包括由上至下依次连接的第一索套和第二索套，所述第一索套为钢丝绳，所述第二索套为吊带。本实用新型将钢丝绳和吊带组合使用，在保证起吊能力的情况下，降低了索具的自重，增加了操作的灵活性，缩短了挂钩时间，提高了挂钩效率，从而降低了成本。

一种大吨位组合式吊装索具。

技术领域

本实用新型涉及起重吊装领域，具体涉及到一种大吨位组合式吊装索具。

背景技术

起重吊装工程涉及建筑、运输、搬迁等多个领域。起重机在起重吊装行业是必不可少的机械设备。起重机中常用的吊装索具，如公布号为CN 103910280 A，发明名称为“吊装索具及其吊装方法”的中国发明专利所述，一般为钢丝绳，刚度和自重都较大，操作不方便。

在海运业中，起重吊装机械一般是起重船。卸船机是将散粒物料连续不断地提出船舱，并运至地方送机系统的专用机械。目前卸船机在制造厂内完成整机制造调试，通过甲板运输船运输至港口码头，为了不影响码头的正常运作，就需要用起重船将卸船机整机吊装上岸。

卸船机整机设置吊装吊耳，分别设在卸船机海陆两侧。用于吊装自重2000吨卸船机的起重船，其吊装索具一般使用直径达到220mm的钢丝绳，刚度和自重都很大，因此施工难度大，作业时间长，挂钩时间需要十几小时，甚至一天以上。而起重船吊装起钩对海上环境条件（风、浪、涌三个方面）有严格要求，如果挂钩时间较长很容易错过起吊时间窗口，由此造成项目作业风险和成本增加。

实用新型内容

为了减轻吊装索具的自重，降低挂钩难度，缩短挂钩时间，提高挂钩效率，本实用新型提供了一种大吨位组合式吊装索具。

本实用新型采用的技术方案如下：一种大吨位组合式吊装索具，包括成对设置的吊索单元，所述每个吊索单元包括吊钩和索套组件，所述索套组件上端可拆卸地吊挂在吊钩上，所述索套组件包括由上至下依次连接的第一索套和第二索套，所述第一索套为钢丝绳，所述第二索套为吊带。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将钢丝绳和吊带组合使用，在保证起吊能力的情况下，降低了索具的自重，增加了操作的灵活性，缩短了挂钩时间，提高了挂钩效率，从而降低了成本。本实用新型在用于港口起重船时，正常挂钩时间2个小时内就可完成，缩短了起重船的使用时间，从而降低了起重船的使用成本，同时也降低了项目作业的风险。

进一步的，所述第一索套和第二索套可拆卸连接。

进一步的，所述第一索套和第二索套通过U型扣连接。

进一步的，所述第一索套为两根环形钢丝绳。

进一步的，所述第二索套为涤纶吊带。

进一步的，所述成对设置的吊钩用绳环固定。

进一步的，所述成对设置的吊索单元为多对。

附图说明

图1是本实用新型实施例的使用状态示意图。

图2是本实用新型实施例单个单元的正面示意图。

图3是本实用新型实施例单个单元的侧面示意图。

图4是本实用新型实施例中吊钩的连接示意图。

吊钩1、绳环2、索套组件3、第一索套301、第二索套302、索钩303。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。