[实用新型]一种车辆工程用多功能工具箱

权利要求书

1.一种车辆工程用多功能工具箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)左右两侧的外壁上均固定安装有把手(2)，所述箱体(1)的内部活动安装有三个均匀分布的工具放置板(4)，所述箱体(1)的左右两侧内壁上均固定安装有竖板(3)，三个所述工具放置板(4)的左右两侧的外壁上均开设有滑槽(5)，三个所述工具放置板(4)正面一侧外壁上均固定连接有两个对称设置的连接块(6)，所述连接块(6)之间固定连接有连接杆(7)；

所述箱体(1)的底部外壁上设置有四个呈矩形阵列分布的减振装置(8)，所述减振装置(8)包括缓冲底座(801)，所述缓冲底座(801)的内部开设有缓冲槽(802)，所述缓冲槽(802)的内部活动安装有缓冲杆(803)，所述缓冲杆(803)的底端且位于缓冲槽(802)的内部固定连接有挡块(804)，所述挡块(804)远离缓冲杆(803)的一端固定连接有弹簧(805)，所述缓冲底座(801)的底端固定连接有万向轮(9)；

所述箱体(1)底端外壁的内部开设有内置槽(10)，所述内置槽(10)的内壁上固定安装有电机(11)，所述电机(11)的驱动轴上固定连接有转盘(12)，所述转盘(12)的底端固定连接有摆动杆(13)，所述摆动杆(13)远离转盘(12)一端正面一侧的外壁上固定连接有调节块(14)，所述摆动杆(13)的正前方活动安装有调节杆(15)，所述调节杆(15)的中部开设有调节槽(16)，所述电机(11)的左右两侧均设有固定连接在调节杆(15)顶端的联动杆(17)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆工程用多功能工具箱，其特征在于：所述箱体(1)的内部开设有内腔，且箱体(1)的顶面和正面均设置为开口状。

3.根据权利要求1所述的一种车辆工程用多功能工具箱，其特征在于：所述竖板(3)与滑槽(5)滑动连接，所述工具放置板(4)的顶部外壁上开设有多个工具放置槽。

4.根据权利要求1所述的一种车辆工程用多功能工具箱，其特征在于：所述连接杆(7)竖直设置，在竖直方向上处于同一侧的三个连接块(6)均通过连接杆(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆工程用多功能工具箱，其特征在于：所述缓冲杆(803)贯穿缓冲槽(802)的顶端外壁并与其滑动连接，所述缓冲杆(803)的顶端与箱体(1)的底部外壁固定连接，所述弹簧(805)远离挡块(804)的一端与缓冲槽(802)的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种车辆工程用多功能工具箱，其特征在于：所述调节块(14)贯穿调节槽(16)并与其滑动连接，所述联动杆(17)贯穿内置槽(10)的顶部外壁并与其滑动连接，所述联动杆(17)的顶端与最下方的工具放置板(4)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种车辆工程用多功能工具箱，其特征在于：所述调节杆(15)的上方设有固定安装在内置槽(10)右侧内壁上的限位杆(18)。