[实用新型]一种节能式交通信息电子屏

说明书

本实用新型公开了一种节能式交通信息电子屏，包括防雨挡板、滑轨、金属边框、支撑杆、三角架、支柱、玻璃外罩、电子显示屏、固定螺、连接梁、防水挡板、金属后壳、固定销、支撑角、定位孔、十字螺丝、固定铆钉、第一连接合块、圆锥柱、第二连接合块、连接孔、连接螺和承接梁，所述防雨挡板的后侧安置有连接梁，且连接梁的上下两端活动设置有固定螺。该节能式交通信息电子屏设置有支撑杆，支撑杆均匀分布在支柱的四周，并且支撑杆与支柱的连接方式为焊接，使得支柱一直能保持竖直状态，并能一直提供支撑力，同时支撑杆的末端固定有三角架，使得支撑杆能贴近地面获得支撑点，为支撑杆提供支撑。

技术领域

本实用新型涉及电子屏技术领域，具体为一种节能式交通信息电子屏。

背景技术

LED电子屏作为一种功耗低，大型实时动态展示信息的最好工具，它可以显示计算机生成的动态图文画面，在交通信号系统中，需要用到大量交通信息电子屏来完成交通信号工作。

市场上的交通信息电子屏在使用过程中，一般的交通信息电子屏都是比较大型的设备，需要固定在某处，但遇到大风等气候，或是固定不牢时，容易发生倾倒，从而影响交通或是造成安全事故，并且此类的交通信息电子屏在维修时都不是很便捷，需要拆除整体，来维修某一个零件，极大的降低了设备的使用效率，也增大了设备的维修难度，为此，我们提出一种节能式交通信息电子屏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能式交通信息电子屏，以解决上述背景技术中提出的节能式交通信息电子屏在使用过程中，一般的交通信息电子屏都是比较大型的设备，需要固定在某处，但遇到大风等气候，或是固定不牢时，容易发生倾倒，从而影响交通或是造成安全事故，并且此类的交通信息电子屏在维修时都不是很便捷，需要拆除整体，来维修某一个零件，极大的降低了设备的使用效率，也增大了设备的维修难度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能式交通信息电子屏，包括防雨挡板、滑轨、金属边框、支撑杆、三角架、支柱、玻璃外罩、电子显示屏、固定螺、连接梁、防水挡板、金属后壳、固定销、支撑角、定位孔、十字螺丝、固定铆钉、第一连接合块、圆锥柱、第二连接合块、连接孔、连接螺和承接梁，所述防雨挡板的后侧安置有连接梁，且连接梁的上下两端活动设置有固定螺，所述连接梁的末端活动连接有支柱，且支柱的上方外壁活动设置有承接梁，所述承接梁的右侧固定有连接孔，且连接孔的内壁活动设置有连接螺，所述承接梁的左下方固定有支撑角，且支撑角的内壁活动设置有固定销，所述固定销的末端活动设置有金属边框，且金属边框的正面上下两端安置有滑轨，且滑轨的内部活动设置有玻璃外罩，所述金属边框的内壁安置有电子显示屏，所述金属边框的后侧安置有金属后壳，所述金属边框的后侧四周固定有定位孔，且定位孔的内壁活动设置有十字螺丝，，所述十字螺丝的末端活动设置有金属后壳，且金属后壳的内侧安置有防水挡板，所述支柱的下方四周固定有支撑杆，且支撑杆的末端连接有三角架，所述支柱的末端设置有第一连接合块，且第一连接合块的下方活动设置有第二连接合块，所述第二连接合块的下方固定有圆锥柱，所述第一连接合块的上方四周活动设置有固定铆钉。

优选的，所述玻璃外罩与滑轨之间为活动连接，且玻璃外罩的大小与金属边框的大小一致。

优选的，所述防雨挡板与连接梁之间为活动连接，并且防雨挡板的长度金属边框的长度。

优选的，所述金属后壳与定位孔之间为固定连接，且金属后壳通过十字螺丝与定位孔构成可拆卸结构。

优选的，所述支撑杆与支柱之间的连接方式为焊接，且支撑杆与三角架之间的连接方式为焊接。

优选的，所述承接梁通过右侧的连接孔和连接螺与支柱之间构成可拆卸结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该节能式交通信息电子屏设置有支撑杆，支撑杆均匀分布在支柱的四周，并且支撑杆与支柱的连接方式为焊接，使得支柱一直能保持竖直状态，并能一直提供支撑力，同时支撑杆的末端固定有三角架，使得支撑杆能贴近地面获得支撑点，为支撑杆提供支撑；