[实用新型]一种货运火车专用集装袋

权利要求书

1.一种货运火车专用集装袋，其特征在于：集装袋本体(1)内部包括有安装底带(2)，且安装底带(2)前端左侧固定连接有第一挡带(3)，所述第一挡带(3)右侧固定连接有第一收紧环(4)，所述安装底带(2)前端右侧固定连接有第二挡带(5)，且第二挡带(5)左侧固定连接有第二收紧环(6)，所述安装底带(2)后端左侧固定连接有第三挡带(7)，且第三挡带(7)右侧固定连接有第三收紧环(8)，所述安装底带(2)后端右侧固定连接有第四挡带(9)，且第四挡带(9)左侧固定连接有第四收紧环(10)，所述安装底带(2)左侧固定连接有第一侧挡带(11)，且第一侧挡带(11)外侧与第一挡带(3)和第三挡带(7)固定连接，所述第一侧挡带(11)内侧固定连接有第一内收紧环(12)，所述安装底带(2)右侧固定连接有第二侧挡带(13)，且第二侧挡带(13)内侧固定连接有第二内收紧环(14)，所述第二挡带(5)下端设置有第一收紧绳固定部(15)，且第一收紧绳固定部(15)内部固定连接有第一收紧绳本体(16)，所述第三挡带(7)下端固定连接有第二收紧绳固定部(17)，且第二收紧绳固定部(17)内部固定连接有第二收紧绳本体(26)，所述第一收紧绳固定部(15)内部的第一收紧绳本体(16)分别交叉穿过第一收紧环(4)和第二收紧环(6)最终与第三收紧环(8)上端固定连接，所述第二收紧绳固定部(17)内部的第二收紧绳本体(26)分别交叉穿过第三收紧环(8)、第四收紧环(10)最终与第二收紧环(6)上端相互固定连接，所述第一内收紧环(12)内部可拆卸连接有第三收紧绳本体(18)，且第三收紧绳本体(18)穿过第一内收紧环(12)和第二内收紧环(14)相互连接，所述集装袋本体(1)外侧固定连接有安装块(19)，且安装块(19)上端固定连接有吊带(20)，所述第三收紧绳本体(18)一端固定连接有套环(21)，且第三收紧绳本体(18)通过套环(21)与第二内收紧环(14)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种货运火车专用集装袋，其特征在于：所述集装袋本体(1)底端的安装底带(2)为全封闭结构，且集装袋本体(1)上端为全开放设计。

3.根据权利要求1所述的一种货运火车专用集装袋，其特征在于：所述第一挡带(3)与第二挡带(5)的规格一致，且第一挡带(3)与第二挡带(5)关于安装底带(2)垂直中心线对称，所述第一挡带(3)内部的第一收紧环(4)与第二挡带(5)内部的第二收紧环(6)等间距交错分布，且第一收紧环(4)与第二收紧环(6)的规格一致。

4.根据权利要求1所述的一种货运火车专用集装袋，其特征在于：所述第三挡带(7)与第四挡带(9)的规格一致，且第三挡带(7)与第四挡带(9)关于安装底带(2)垂直中心线对称，所述第三挡带(7)外侧的第三收紧环(8)与第四挡带(9)外侧的第四收紧环(10)规格一致，且第三收紧环(8)与第四收紧环(10)等间距交错分布。

5.根据权利要求1所述的一种货运火车专用集装袋，其特征在于：所述第一挡带(3)、第二挡带(5)、第三挡带(7)与第四挡带(9)规格一致，所述第一收紧环(4)、第二收紧环(6)第三收紧环(8)与第四收紧环(10)的规格一致。

6.根据权利要求1所述的一种货运火车专用集装袋，其特征在于：所述第一内收紧环(12)与第二内收紧环(14)的规格一致，且第一内收紧环(12)与第二内收紧环(14)与安装底带(2)的水平中心线重叠。

7.根据权利要求1所述的一种货运火车专用集装袋，其特征在于：所述吊带(20)对应集装袋本体(1)的四角分布有四组，且吊带(20)通过安装块(19)与集装袋本体(1)固定连接。