[实用新型]一种多功能集成的一体化分布式电源

说明书

本实用新型公开了一种多功能集成的一体化分布式电源，属于供电的技术领域，将电网电源、储能模块、光伏发电模块、风力发电模块、降霾模块和航空指示灯模块均与控制模块通信连接，光伏发电模块和风力发电模块均与储能模块和电网电源连接，储能模块与电网电源连接；所述降霾模块和航空指示灯模块均与电网电源、储能模块、光伏发电模块和风力发电模块电连接，且通过控制模块切换电网电源、储能模块、光伏发电模块或风力发电模块对降霾模块和航空指示灯模块供电，以达到能够利用风能和太阳能进行照明、储电和供电，有效提高能源利用率，提高蓄电池寿命，减少电能损耗，提升供电负荷末端电压以提高供电电能质量以及节约电网投资的目的。

技术领域

本实用新型属于供电的技术领域，尤其适用于高层及超高层民用建筑、例如酒店、商场、写字楼和高层住宅等公共场所，具体而言，涉及一种多功能集成的一体化分布式电源。

背景技术

风能和光能作为资源潜力大、技术成熟的可再生能源，在减排温室气体、应对气候变化的新形势下，越来越受到各国重视，并已在全球大规模开发利用。

传统的风力发电和光伏发电往往集中建设在风能或太阳能资源规模较大、分布集中的地区，需通过升压变压器、高压输电线路输送到城市电网(负荷中心)，再通过降压变压器将电力转化为适合用户的低压等级后向负载供电，在这个过程中，会增加电能损耗，影响供电电能质量以及增加电网投资；除此之外，由于风电和光伏发电过于依赖外部环境(风速和日照强度)，其出力特性体现为较大的波动性和间歇性，与负荷特性无法匹配，而电力又无法存储，体现在实际调度上会出现负荷高峰时电力不足，负荷低估时电力过剩而弃风弃光的情况。

配电网在整个电能供应过程中负责中低压电能的输送工作，其距离实际用电用户的距离相对较近，所以配电网的具体建设情况与供电质量有很大关系。很长一段时间以来，中国的配电网建设一直没有得到有效重视，作为电网末端部分，其建设质量和合理性一直存在较大问题，尤其是在电力供应紧张区域，这些地点距离电站相对较远，各个负荷中心之间整体传输距离远，加上设备、技术相对落后，造成了电能在输送变压的过程中产生了很大的损耗，最终导致末端电压低的问题。在这种情况下，想要依靠传统方式解决问题，就只能新建变电站，并且大范围更新供电线路中的输变电设备。而从当前实际情况来看，这显然是不现实的。

目前我国大部分高层楼顶采光良好、面积较大，有很大的利用价值。但是目前公共建筑的楼顶除了布置必须的高位消防水箱等公共设施其它部分均处于闲置状态，即使被利用，也只是安装了太阳能热水器，基本没有新能源发电装置。楼顶属于公共区域，未经全体业主同意不得占用，所以楼顶属于迟迟未开发的区域，且电网公司未作出任何关于光伏发电后如何将电力接入国家电网的规划。所以目前大部分高层建筑的楼顶利用率较低，带来了一定的资源浪费。

由于我国能源消费结构长期不合理、高耗能产业和高污染产业较多、扬尘污染和汽车尾气以及环境治理工作滞后等原因，近年来我国的雾霾治理虽有一定效果，但成效不明显。城市当中为了减少雾霾，往往采用降霾车在城市道路当中巡航的手段，通过向空中喷洒细水雾，以起到降霾的效果。其受限于降霾车自带的水箱容积、实时路况、喷洒的细水雾范围较窄等因素，导致工作效率较低，降霾效果不显著。且现有的降霾车大部分采用油气驱动，排放的汽车尾气进一步加大了雾霾污染。

目前按国家标准，顶部高出其地面45m以上的高层建筑必须设置航空指示灯，为飞机导航，防止飞机误判航线。目前航空指示灯的供电电源都是来自公共电网，供电可靠性取决于上级电网，电力设备功能较为单一，且增设独立的航空指示灯系统会导致多家施工单位进行多次重复挖沟，造成管道、金属、塑料等材料的大量消耗，从而造成资源浪费。

实用新型内容

鉴于此，为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种多功能集成的一体化分布式电源以达到能够利用风能和太阳能进行照明、储电和供电，有效提高能源利用率，提高蓄电池寿命，减少电能损耗，提升供电负荷末端电压以提高供电电能质量以及节约电网投资的目的。