[实用新型]一种电子线束接头保护套有效
申请号: | 202020163829.4 | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN211765348U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 易元友 | 申请(专利权)人: | 苏州市中连电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/06 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 董学文 |
地址: | 215133 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子线 接头 护套 | ||
本实用新型公开了一种电子线束接头保护套,包括框架,所述框架的内部固定有放置板,且放置板的表面安装有调节机构,所述调节机构的内部包括有活动槽,且活动槽开设在放置板的表面,所述活动槽的内部连接有支撑杆,且支撑杆的另一端固定有夹板,所述夹板的表面固定有滑块,且滑块的表面连接有滑槽,所述滑槽开设在框架的内壁,且框架的内壁固定有第一弹簧。本实用新型中,在调节机构的作用下,通过设置的夹板通过支撑杆与活动槽之间构成升降结构,使得可以调整夹板与放置板之间的距离,避免该保护套无法对多种尺寸的接头进行套接,有点提高该保护套的实用性,利用滑槽与滑块,提高夹板在升降运动时的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及电子线束技术领域,尤其涉及一种电子线束接头保护套。
背景技术
线束可以由多根导线组合而成,线束的两端分别设置接头,接头上设置有接口端子,用于与设备上的电气接口进行配对连接。现在在汽车、电动车、电脑等设备上,线束用的很多,且都是快接线束,特别是用在汽车上的线束。
现有的电子线束接头保护套进行上都是橡胶保护套,具有一定的韧性,但是橡胶保护套质地较柔软,无法有效的对电子线束接头进行保护,且随着汽车的颠簸,固定强度不高的保护套,在振动作用下就会出现连接松动,导致电子线束接触不良,影响设备的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的电子线束接头保护套不仅无法有效的对电子线束接头进行保护,且无法有效的对保护套进行固定等缺点,而提出的一种电子线束接头保护套。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电子线束接头保护套,包括框架,所述框架的内部固定有放置板,且放置板的表面安装有调节机构,所述调节机构的内部包括有活动槽,且活动槽开设在放置板的表面,所述活动槽的内部连接有支撑杆,且支撑杆的另一端固定有夹板,所述夹板的表面固定有滑块,且滑块的表面连接有滑槽,所述滑槽开设在框架的内壁,且框架的内壁固定有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端与夹板的顶端相连接,所述框架的表面安装有稳定机构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述放置板关于框架的中轴线呈对称,所述调节机构关于框架的中轴线呈对称。
所述活动槽与支撑杆为活动套接,且夹板通过支撑杆与活动槽之间构成升降结构,所述滑块与滑槽为滑动连接,且滑槽呈T字型结构,所述夹板通过第一弹簧与框架之间构成弹性伸缩结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述稳定机构的内包括有导向管,且导向管与框架的表面为活动套接,所述导向管的顶端固定有把手,所述导向管的底端连接有螺纹杆,且螺纹杆的底端固定有转动轴,所述转动轴的底端固定有压板,所述框架的内壁固定有套筒,且套筒的内部固定有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端固定有抵块,且抵块的顶端连接有连接头。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导向管的内壁与螺纹杆的外壁为螺纹连接,且导向管通过螺纹杆与转动轴之间构成升降结构,所述抵块通过第二弹簧与套筒之间构成弹性伸缩结构,所述压板位于连接头的上方。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述框架的表面固定有出线口,且出线口关于框架的中轴线呈对称,所述放置板的表面固定有缓冲块,且缓冲块关于框架的中轴线呈对称。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,在调节机构的作用下,通过设置的夹板通过支撑杆与活动槽之间构成升降结构,使得可以调整夹板与放置板之间的距离,避免该保护套无法对多种尺寸的接头进行套接,有点提高该保护套的实用性,利用滑槽与滑块,提高夹板在升降运动时的稳定性。
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