[实用新型]一种载重汽车雨刮器装置有效
申请号: | 202020164477.4 | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN211809508U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 李庆榜;刘德岁;李鑫;信思勇;崔志军;曹东海;李正鲁;马新坡 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60S1/04 | 分类号: | B60S1/04;B60S1/18 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 马祥明 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 载重汽车 雨刮器 装置 | ||
本实用新型公开了一种载重汽车雨刮器装置,包括雨刮电机支架、雨刮电机总成、摇臂、推杆、异形摆臂、连杆、矩形摆臂、转动轴基座、刮臂和刮片,所述雨刮电机总成自带内攻螺纹、通过三个螺钉固定在雨刮电机支架上;所述摇臂、推杆、异形摆臂、连杆、矩形摆臂和转动轴基座组装成连杆总成,其中的摇臂上具有内齿轮结构、通过锁紧螺栓紧固在雨刮电机总成的外齿轮输出轴上;刮臂和刮片连接在转动轴基座上。本实用新型结构简单,可靠性高,在装配线上作为总成装配,效率高;雨刮器装置的三个固定点具有整体性,产品一致性好,精度高。
技术领域
本实用新型涉及一种载重汽车雨刮器装置,应用在载重汽车的雨刮系统,属于载重汽车领域。
背景技术
载重汽车雨刮器一般安装在汽车前围处,用于清除前挡风玻璃上的雨水和灰尘。一般的雨刮器安装都是先将雨刮器安装在一个固定板上,再通过固定板将雨刮器固定在汽车前围钣金上,现有的固定板一般作为汽车的外饰件,采用塑料件注塑而成,强度低,在使用的过程中受力而变形,导致雨刮器在运行过程中的轨迹易变动,降低其耐久性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种耐久性更高,安装简易的载重汽车雨刮器装置。
为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种载重汽车雨刮器装置,包括雨刮电机支架、雨刮电机总成、摇臂、推杆、异形摆臂、连杆、矩形摆臂、转动轴基座、刮臂和刮片,所述雨刮电机总成自带内攻螺纹、通过三个螺钉固定在雨刮电机支架上;所述摇臂、推杆、异形摆臂、连杆、矩形摆臂和转动轴基座组装成连杆总成,其中的摇臂上具有内齿轮结构、通过锁紧螺栓紧固在雨刮电机总成的外齿轮输出轴上;刮臂和刮片连接在转动轴基座上。
所述摇臂、异形摆臂和矩形摆臂都铆接有金属球头,推杆和连杆两端注塑尼龙球座,摇臂、推杆、异形摆臂、连杆和矩形摆臂通过金属球头和尼龙球座的球铰接方式连接在一起。
所述雨刮电机支架采用钢板材质整体冲压而成,结构上设计有多个加强筋。
所述推杆和连杆采用无缝钢管,使用冲压、折弯、拍扁工艺成型。
所述转动轴基座采用铝材质压铸而成。
所述雨刮电机支架采用点焊的方式与前围钣金焊接成一个整体,两个转动轴基座分别通过两个螺栓装配在前围钣金的前部下边缘处。
有益效果:本实用新型摇臂、推杆、异形摆臂、连杆、矩形摆臂、转动轴基座组成雨刮系统的传动杆系,结构简单,可靠性高,在装配线上作为总成装配,效率高;电机支架焊接在驾驶室前围钣金上,两个转动轴基座也装配在驾驶室前围钣金上,雨刮器装置的三个固定点具有整体性,产品一致性好,精度高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型雨刮电机支架的结构示意图;
图3为本实用新型转动轴支架的结构示意图;
图4为本实用新型安装在前围钣金上的装配示意图。
图中:1前围钣金、2雨刮电机支架、3雨刮电机总成、4摇臂、5推杆、6异形摆臂、7连杆、8矩形摆臂、9转动轴基座、10刮臂、11刮片。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
图1所示为本实用新型的结构示意图。
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