[实用新型]一种产品检验样品多防护转运车有效
申请号: | 202020164585.1 | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN211809674U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 门剑中;门剑南;高文佳;董伟亮;毛力军 | 申请(专利权)人: | 门剑中 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00;B62B5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 产品检验 样品 防护 转运 | ||
本实用新型公开了一种产品检验样品多防护转运车,包括转运车主体,转运车主体包括呈右侧开口状的箱体,箱体的右侧开口位置活动封盖有箱门,其中箱门的底边通过箱门合页与箱体的底部铰接连接,箱门的顶边位置焊接固定有多个凸出的固定耳,本实用新型呈现多层防护效果,对于采用泡沫板填入进行缓冲的方式来说,通过弹性网体的局部压紧并利用插扣进行定位固定,对于不规则零件以及不规则的泡沫板填充来说,该种结构有效的让泡沫板相对于抽屉盒的位置固定,避免零件随着泡沫板出现转运过程中的偏移,同时弹性网体可以采用相对范围更小的局部弹性压紧,整体效果更加出色。
技术领域
本实用新型涉及检验转送设备领域,尤其是涉及一种产品检验样品多防护转运车。
背景技术
对于产品的检验来说一般需要转运车将产品零部件从生产中心送至检验中心,对于易碎或者避免防撞的零部件产品来说,通常在转运车车斗内填放泡沫板,但由于产品不规则以及泡沫板多采用简单剪切的形式进行局部填放,因此其实际的稳定效果不好,在转运的过程中容易出现泡沫板的缓冲效果缺失。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种产品检验样品多防护转运车,包括转运车主体,转运车主体包括呈右侧开口状的箱体,箱体的右侧开口位置活动封盖有箱门,其中箱门的底边通过箱门合页与箱体的底部铰接连接,箱门的顶边位置焊接固定有多个凸出的固定耳,固定耳上以及箱体的顶面上设有相配合设置的销孔,且当箱门封盖箱体的右侧开口时,固定耳与箱体的顶面贴合并通过固定销插入至对应的销孔内实现箱门的封盖固定;箱体的底面四角位置安装有万向滑轮,箱体的顶面后边沿位置采用螺栓固定有把手,利用把手配合万向滑轮实现转运车主体的移动;
箱体内活动插入有上下等距间隔设置的抽屉盒,其中箱体的内表面上固定设有左右水平走向的抽屉盒支撑导条,抽屉盒支撑导条焊接固定在箱体的前后内表面上;抽屉盒滑动平放在抽屉盒支撑导条上,此时抽屉盒可以沿着抽屉盒支撑导条实现左右抽拉,这样抽屉盒可以取出实现待检验零件的放置以及取出,整体相对方便;
所述抽屉盒呈顶部开口的方盒状结构,其中抽屉盒的底面上均匀的开设有上下贯通式的固定孔,抽屉盒的开口位置设有外轮廓呈方形的弹性网体,弹性网体的前边胶粘固定在抽屉盒的前表面上,弹性网体的后边上胶粘固定有长条状的橡胶条,橡胶条上间隔开设有若干挂孔;抽屉盒的后表面上一体成型有多个与挂孔相配合设置的挂钩,通过将挂钩挂在挂孔内,这样使得弹性网体覆盖在抽屉盒的上开口位置,此时对于抽屉盒内的待检测零件起到顶部防护的作用,可以避免颠簸造成零件出现颠起的情况;
弹性网体的呈矩阵式间隔分布有插扣,其中插扣包括圆片状的帽体,帽体胶粘固定在弹性网体上,帽体的中心位置同轴一体成型有圆柱状的插杆,插杆的底部一体成型有呈“V”字形的倒钩,利用插扣与抽屉盒上的固定孔呈可拆式扣合结构;对于采用泡沫板填入进行缓冲的方式来说,通过弹性网体的局部压紧并利用插扣进行定位固定,对于不规则零件以及不规则的泡沫板填充来说,该种结构有效的让泡沫板相对于抽屉盒的位置固定,避免零件随着泡沫板出现转运过程中的偏移,同时弹性网体可以采用相对范围更小的局部弹性压紧,整体效果更加出色。
作为本实用新型进一步的方案:所述弹性网体采用橡胶材质或者尼龙材质制成。
作为本实用新型进一步的方案:所述插扣采用塑料材质制成,且插杆的直径小于固定孔的直径。
作为本实用新型进一步的方案:所述弹性网体的左右小于抽屉盒的左右宽度。
本实用新型的有益效果:本实用新型呈现多层防护效果,对于采用泡沫板填入进行缓冲的方式来说,通过弹性网体的局部压紧并利用插扣进行定位固定,对于不规则零件以及不规则的泡沫板填充来说,该种结构有效的让泡沫板相对于抽屉盒的位置固定,避免零件随着泡沫板出现转运过程中的偏移,同时弹性网体可以采用相对范围更小的局部弹性压紧,整体效果更加出色。
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