[实用新型]散热器格栅

说明书

本实用新型提供了一种散热器格栅，包括外格栅和防尘组件，防尘组件卡接在外格栅一侧，所述防尘组件包括盖板、第一支撑板、防尘网、第二支撑板、防尘支架、第二胶垫和第三胶垫，防尘支架一侧设置第二胶垫和第三胶垫，防尘支架是凹槽结构，凹槽内依次卡接第二支撑板、防尘网、第一支撑板和盖板。本实用新型所述的散热器格栅主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性的同时，防止尘土、飞絮进入其内部，以免影响其散热，况且尘土、飞絮进入其内部极其难以清理，散热器格栅的防尘组件易于拆卸，方便清洗更换。

技术领域

本实用新型属于机动车技术领域，尤其是涉及一种散热器格栅。

背景技术

散热器格栅也可作为汽车前格栅，是汽车车头部分有一格一格的网状部件，车辆的前格栅位于前保险杠和车身前横梁之间，由于在前格栅的上表面区域需要布置发动机罩锁，前格栅需要开设发动机罩锁避让通孔以避让发动机罩锁，相关技术中，发动机罩锁下方布置有冷凝器等部件，且机舱盖锁下方无遮挡，人员可以通过前格栅上的发动机罩锁避让通孔直接看到车内结构，同时杂物或液滴也能通过发动机罩锁避让通孔落到冷凝器等部件上，影响这些部件正常工作。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种散热器格栅，以防止尘土、飞絮进入水箱、空调外壳，影响其散热而且极其难以清理。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种散热器格栅，包括外格栅和防尘组件，所述防尘组件包括盖板、第一支撑板、防尘网、第二支撑板、防尘支架、第二胶垫和第三胶垫，防尘支架两侧分别设置第二胶垫和第三胶垫，防尘支架是凹槽结构，防尘支架两侧分别与外格栅两侧卡接，防尘支架和外格栅之间依次卡接第二支撑板、防尘网、第一支撑板和盖板。

外格栅包括第一支撑柱、第二支撑柱、标识台、第一胶垫、固定板、第一卡接板、第二卡接板和外支架，外格栅设置有若干等距竖向排列的第一支撑柱，第一支撑柱一侧设置若干等距横向排列的第二支撑柱，第一支撑柱另一侧设置标识台，若干第一支撑柱和第二支撑柱两端均固定连接在外支架内壁，外支架一侧设置第一胶垫，第一胶垫外围左右两侧分别设置第一卡接板和第二卡接板，第一卡接板和第二卡接板是与外支架一体结构的U形凸台，外支架外围设置有固定板。

进一步的，所述防尘网材质是不锈钢，防尘网厚度不大于0.5mm，防尘网的目数不小于170目。

进一步的，所述防尘支架包括第三卡接板、第四卡接板、凸柱、卡接凸台、防尘支架底板和支架本体，卡接凸台外围固定连接支架本体，且卡接凸台和支架本体一侧均安装在防尘支架底板上，支架本体外围两侧分别设置第三卡接板和第四卡接板，第三卡接板一侧安装第二胶垫，第四卡接板一侧安装第三胶垫，支架本体外围上部安装两个凸柱。

进一步的，所述盖板、第一支撑板、第二支撑板和防尘支架的材质均是6系铝合金，合金型号6061。

进一步的，所述盖板和防尘支架底板均设置若干进气孔，第一支撑板和第二支撑板结构相同，第一支撑板均匀分布透气孔，透气孔内径1mm，进气孔和透气孔均是在不妨碍载体支撑作用的前提下，方便空气通过。

进一步的，所述第一支撑板和第二支撑板结构相同，第一支撑板是板体均匀分布透气孔的蜂窝结构，透气孔内径不大于1mm。

进一步的，所述第一胶垫、第二胶垫和第三胶垫材质均是泡棉，泡棉的邵氏硬度不小于20A，泡棉的厚度不大于5mm。

相对于现有技术，本实用新型所述的散热器格栅具有以下优势：

(1)本实用新型所述的散热器格栅主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性的同时，防止尘土、飞絮进入其内部，以免影响其散热，况且尘土、飞絮进入其内部极其难以清理。