[实用新型]汽车C柱护板

权利要求书

1.汽车C柱护板，其特征在于：包括本体(1)、一号加强筋(2)、挂钩(4)和伸缩卡装机构(3)，

所述本体(1)横截面呈U型的一体结构，所述本体(1)包括主板(11)、一号侧板(12)、二号侧板(13)，一号侧板(12)通过主板(11)固定连接至二号侧板(13)形成横截面呈U型的一体结构，

本体(1)内侧从上至下依次设有若干一号加强筋(2)，本体(1)内侧底部两侧分别设有一号耳板(14)、二号耳板(15)，一号耳板(14)与一号侧板(12)互相垂直，二号耳板(15)与二号侧板(13)互相垂直，一号耳板(14)通过一号连接件固定连接至一号侧板(12)，二号耳板(15)通过二号连接件固定连接至二号侧板(13)，

一号侧板(12)、二号侧板(13)的内壁上均设有若干伸缩卡装机构(3)，本体(1)两侧的侧壁边缘处分别设有若干挂钩(4)。

2.根据权利要求1所述的汽车C柱护板，其特征在于：所述一号侧板(12)、二号侧板(13)结构相同，一号侧板(12)的一侧为弧形结构。

3.根据权利要求1所述的汽车C柱护板，其特征在于：所述一号加强筋(2)的数量为3根，3根一号加强筋(2)均布在本体(1)内侧的上部、中部及下部，一号加强筋(2)呈与本体(1)想契合的U型结构，且一号加强筋(2)的材质为不锈钢。

4.根据权利要求1所述的汽车C柱护板，其特征在于：所述一号侧板(12)、二号侧板(13)设有的挂钩(4)数量分别为两个，挂钩(4)与汽车C柱设有的卡勾互相对应。

5.根据权利要求1所述的汽车C柱护板，其特征在于：每个所述伸缩卡装机构(3)均与主板(11)互相平行。

6.根据权利要求1所述的汽车C柱护板，其特征在于：所述伸缩卡装机构(3)包括卡爪(31)、伸缩柱(32)、导向筒(33)和弹簧(34)，伸缩柱(32)第一端固定连接至卡爪(31)，伸缩柱(32)第二端卡接至导向筒(33)内部，并相对导向筒(33)滑动，伸缩柱(32)第二端通过弹簧(34)连接至导向筒(33)底部。

7.根据权利要求6所述的汽车C柱护板，其特征在于：一号侧板(12)、二号侧板(13)上的伸缩卡装机构(3)数量相同，均不少于2个。